未来客机超高速环保 使用生物燃料只排水

　　未来客机可能是这样的

　　超高速环保：巴黎飞东京只需2.5小时，使用生物燃料只排水

　　法国巴黎航空展20日在布尔歇机场开幕。航展上推出新概念备受关注。其中一款零排放超音速飞机（ZEHST），有望实现4倍音速。打个比方，从巴黎登上飞机，2个半小时就能到达东京，而且整个飞行过程几乎“零排放”，噪音也绝不比现在的民航航班更大……如此完美的飞行旅程，也许40年后就能成为现实。

　　水是唯一的排放物

　　19日，空中客车母公司——欧洲宇航防务集团（欧航集团）在巴黎航展正式开幕前公布了这一超高速环保客机的研发计划。作为已退役的超音速客机协和式飞机的后继者，ZEHST的外形与协和式飞机非常相近，但无论是在燃料上还是噪音控制上都作出了较大的改良。

　　这种新客机使用海藻制成的生物燃料，主要通过氢气和氧气的混合物产生推动力，这意味着水几乎就是它的唯一排放物，因此相当绿色环保。

　　载客量少成本太高

　　根据最高巡航速度，ZEHST如从伦敦出发，到达西班牙南部的马拉加，只需要短短20分钟，30分钟就能飞抵伊斯坦布尔，1小时就能抵达美国东海岸。届时，搭乘ZEHST从伦敦飞往东京，可以比以往节约9小时左右的时间。

　　根据计划，ZESHT有望在40年内进行首次商业飞行。不过，ZEHST并非没有缺陷。航空专家表示，ZEHST的载客量过少，而研制成本则高达数十亿美元，如何实现其经济性将是它面临的最大困难。

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　　ZEHST为何飞得如此快

　　3组不同类型发动机显神力

　　ZEHST配置3组不同类型的发动机——传统喷气式发动机将帮助飞机在普通的机场跑道上起飞和降落，不会产生像协和式飞机那样“恐怖”的噪音；飞行到一定高度后，飞行员会将发动机切换至阿丽亚娜火箭所用的低温引擎，进一步提高飞行高度；突破大气层后，最后一组通常在巡航导弹上使用的冲压式发动机将被启动，它使飞机在20英里（约合32公里）的高度以超过4倍音速的速度飞行，而传统客机的巡航高度只有6英里（约9656米）。冲压式喷气发动机用于导弹，在飞行速度达到每小时1000英里(约合每小时1609公里)以上时效率更高，但无法在起飞时使用。 本报记者 郭云青 整理