16个月首次汽柴油降价 降油价不是车市救命稻草

　　昨日，国家发展改革委发出通知，决定自10月9日零时起将汽、柴油价格每吨均降低300元。此次为国家发改委16个月以来首次下调成品油价格，此前已连涨4次。广东省成品油最高销售价格相应调整，国Ⅲ标准93号汽油每升7.49元，降低0.24元，0号柴油每升7.25元，降低0.26元。

　　按照国家规定，广东省物价局制定了调整后的广东省成品油最高销售价格(见表)。

　　省物价局要求，各地物价及相关部门要严格执行国家成品油价格政策，做好相关配套工作，组织好成品油市场供应和价格监督检查工作，严禁各种价格违法行为，切实维护成品油市场价格的稳定。

　　此次降油价不是车市救命稻草

　　全国乘联会副秘书长认为

　　南方日报讯 (记者/陈志杰)国家发改委宣布下调成品油零售价，这是一个广大车主期盼已久的好消息。低迷的车市在度过最冷清长假行情后，迎来了一大利好。

　　在广州番禺开小面包车的陈先生听到油价下调的消息甚为惊喜。他说：“昨天我还在抱怨油价这么长时间只涨不跌，国际油价都跌了很长时间了。”南方日报汽车周刊官方微博一位粉丝说：“油价下调啦，哇哈哈，再自驾一次吧。”也有很多人担心，油价会不会在下调一段时间之后，再次大幅上涨。

　　国庆长假期间，南方日报记者走访广州车市时发现，今年车市经历了近几年来最淡的黄金周。实际上，今年汽车市场在各项刺激政策退场的情况下，也早已进入了深度回调。而一路高涨的油价，也抑制了潜在消费者的入市欲望。汽车业专家在接受采访时认为，此次油价下调让车市多了一点利好，但对市场还难以有提振作用。

　　全国乘联会副秘书长崔东树认为：“此次油价下降是经济不佳和购买力下降的标志性结果，不是车市的救命稻草。”据他介绍，受到第一阶段节能汽车补贴到期“翘尾效应”的影响，9月车市火爆了一阵，已透支了短期购车需求，长假期间随即陷入冷淡。这次油价下调早在预料中，对车市不会有太大促进作用。