在连续几周上涨之后，上周秦皇岛煤炭价格继续上涨，不过，涨幅已经趋缓。而业内对于煤炭价格的走势也出现了分歧，有分析师表示，在国内煤炭需求受房地产调控影响及国际煤价下跌的带动下，不排除煤炭价格在用煤旺季见顶下跌的可能。

　　上周秦皇岛煤炭平均价格继续上行，平均有10-15元/吨涨幅。其中，大同优混、山西优混、山西大混和普通混煤价格分别为790元/吨、760元/吨、660元/吨和585元/吨，较上周分别上涨10元/吨、15元/吨、15元/吨和10元/吨。但与几周前相比，煤价涨幅已从环比上涨25元/吨、20元/吨，下降到上周的10-15元/吨。与此同时，港口库存小幅上涨，5月17日，秦皇岛库存为512.2万吨，较上周一上升4.95%。

　　由于动力煤即将进入消费旺季，大部分券商对其未来价格走势感到乐观。中金公司近日已撰写研究报告提醒投资者关注煤炭板块调整后的交易机会。长江证券分析师认为，总体来看，港口煤价将继续保持稳中有升的状态。一方面由于迎夏储煤高峰的来临，电厂加大存煤力度，动力煤的需求将继续上涨；另一方面，煤矿安全检查的持续及煤炭业的整合重组也将对产能释放产生影响。

　　不过，华融证券分析师王泽军则认为，4月份政府力度空前的房地产调控，和欧洲债务危机的骤然升级，给旺季的煤炭前景带来不确定性的影响。在双重制约下，旺季煤价有见顶回落的可能。

　　王泽军表示，自去年见底以来，秦皇岛煤炭价格到现在已经从最低点上涨了30%以上，今年3、4月份以来又表现出淡季不淡的特征，但今年以来力度空前的房地产调控将使煤炭需求有所下降。据其大致测算，由房地产投资带动的各行业所消耗的煤炭2009年约为8.8亿吨，占全国煤炭总消费量的29.35%。同时，煤炭进口量居高不下及近期国际煤价的下跌，将进一步挤压国内煤炭需求。

　　西南证券分析师则对记者表示，秦皇岛动力煤价格在短期内快速上涨，电厂在旺季前加紧储煤是主因。加之大秦线检修，共同造成动力煤需求短时间内需求大于供给。因此随着大秦线检修结束及电厂补库存逐渐完成，未来动力煤价格出现波动很正常。但结合经济面和行业面多种因素，二季度动力煤价格总体仍趋向乐观。

　　值得注意的是，中转地秦皇岛的动力煤价对煤炭企业的业绩没有直接意义，因为近一个月以来，国内主产地动力煤坑口价格基本平稳，并没有随之出现上涨。不过，西南证券分析师同时表示，由于用煤高峰即将到来，未来动力煤港口价格和坑口价格下跌的空间都不大。(记者 刘丽)