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探访武汉长江隧道逃生通道 使用滑道可迅速脱险

2011年05月07日 13:55 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
探访武汉长江隧道逃生通道使用滑道可迅速脱险
:图为消防官兵演示救生通道使用方法。 中新网发 田景超 摄
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  中新网武汉5月7日电 (张芹 田景超 肖凡)身处长江隧道突遇火灾、车辆发生故障怎么办?武汉消防部门提醒民众,如遇紧急情况不要惊慌,将车尽量靠右停放,并将车钥匙留在车内,便于隧道人员处理,然后按照广播和工作人员的指引迅速离开事故现场,进入地下逃生通道。

  据介绍,为确保突发事故时的人身安全,武汉长江隧道内每隔80米设置了一个“疏散口”,可以直接进入路面下的安全通道,每隔500米设置一处消防救援楼梯,并配备消防摩托车,使消防救援方式灵活便捷。

  “疏散口”下部与曲线滑梯直接相连,可迅速进入路面下的安全通道,并设有电控自动盖,平时关闭,灾害时可通过电动控制或手动自行开启,由于逃生门上安装有弹簧助力装置,成年女性即可单独开启。

  如果火灾较大,弥漫着有毒烟雾怎么办?这时不必惊慌,整个隧道一共配备了828具防毒面具,每个逃生通道入口处都配有12个防毒面具,可打开器材箱,取出戴在头上,然后沿着逃生滑道逃到行车道下层的疏散通道。发生险情后,疏散通道送风机将自动启动,新鲜空气会不断补充到疏散通道内。

  若在隧道内发生小型交通事故时(车子轻微擦碰等),如果事主的车还能发动,应遵循“快速撤离”的原则,迅速离开事故现场,不要在隧道内滞留,以免阻塞交通。隧道内全方位实时摄像系统会将整个行车情况进行记录,监控人员会及时通知隧道出口交警到场处理。

  而当隧道内发生汽车抛锚、撞车、追尾等大型交通事故,事主的车辆无法启动时,驾驶员应将车辆停在原位,隧道内的牵引车将在最短时间内将事故车辆牵引出隧道。当出现人员伤亡事故时,隧道工作人员会立即通知救护人员和执勤交警前往救助。(完)

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【编辑:唐伟杰】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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