沿东陵西路由东向西行驶，在东陵西路与沈抚高速引道形成的丁字路口前，一个信号就“藏”在一处弯道后面，加之路边成荫的绿树遮挡，必须要转过弯来，才看得清前方的红灯信号。而此时，距离停止线不过七八米远，疾驶的车辆很难遽然间就停下来。于是，很多机动车干脆不停车，直接闯过去。同时由于该处红灯信号长达110秒，而绿灯信号只有10秒，导致众多机动车跟风闯红灯，据记者统计，在一个红灯信号110秒的时间内，闯红灯的车辆多达104辆。
昨天下午，记者在东陵西路上，见识了这个叫人看不到、弄不懂的交通信号灯。
奇怪一：信号藏在弯道里
该信号正位于东陵西路与沈抚高速引道形成的丁字路口前，在路口前，东陵西路形成了一个大约20度的弯道。由棋盘山方向进入沈阳市区的车辆，在抵达该路口前，一般都保持着较高的车速。
设置在路口的信号灯，位于弯道的另一侧，车辆驾驶人在转过弯道前，很难发现这个信号灯。而在转过弯道发现信号灯时，车辆距离停止线已经不超过10米。现场，记者多次目睹疾驶的车辆紧急刹车，而有些来不及刹车的车辆，干脆选择直接冲过红灯信号。
路边一位环卫工人告诉记者，每个月在这里都要发生不下七八起追尾事故，许多不熟悉路况的司机都会因为发现红灯信号时间较晚，来不及采取措施。而急踩刹车造成追尾的概率非常高。
奇怪二：红灯110秒 绿灯10秒
信号控制的是东陵西路东西方向的车流，流量很高；丁字路口的另外一条支路，是沈抚高速的引路，车辆相对稀少。问题也出来了，由东向西方向的大批车流，要在路口等待110秒的红灯信号，而只有10秒的绿灯信号。在东陵西路由西向东方向是绿灯状态下，由东向西方向却始终是红灯信号。
因为红灯信号时间超长，前排停在路口等信号的车辆，遭遇了另类尴尬。后面跟过来的车辆，不断的鸣响汽笛，催促前排车辆通行，更有为数不少的车辆，则干脆跨越双黄线，逆向超车通过路口。由于该路口上方并没有拍照设施，导致停止线后的车辆“跟风”闯红灯。
一位附近的居民称，在红灯信号下，由东向西的车辆可以通行。不过，记者在现场并没有发现任何可以证明该丁字路口在红灯下可以通行的交通标志标识。
如此设置到底为什么？
据记者了解，目前已废止的《交通管理条例》有这样的规定：右转弯车辆和T形路口右侧无横道直行车辆遇红灯亮时，在不妨碍被放行车辆和行人通行情况下可以通行。也就是说，在丁字路口右侧没有道路的前提下，车辆可以在红灯时直行。
不过记者咨询了交警，得到的解释是，在2004年开始执行的《道路交通安全法实施条例》有明确规定，丁字路口红灯亮时，直行和左转弯均被禁止，而右侧无横道的直行车辆在看到红灯亮时也要停在停止线以外，不准通行。
也就是说，在东陵西路的这个丁字路口，由东向西行驶的车辆，在红灯信号下是不允许通行的。正因如此，许多路过此地的司机产生了这样的疑问，“这个设在弯道里的信号灯，红灯时间远超过绿灯，到底是怎么一回事呢？是信号出故障了，还是设置信号时欠考虑？”(记者 高寒冰 摄影 孙海)
