"模范"超限检测站有蹊跷：过磅不记录存舞弊空间

　　中新网新乡7月7日电(记者 侯伟胜)过往的载重货车成群结队，而超限站的磅单显示，两个小时仅有十余辆货车过磅；明明有多辆货车过磅并接受了处罚，而超限站却没有上述货车的过磅记录；记者亮明身份不久，超限站数里外的路边便有货车排起了长龙，踌躇不前。7月5日晚11时许，记者在有“模范超限站”之称的河南省延津县北郑庄超限站，看到了一幕幕怪现象。

　　新(乡)长(垣)北线是新乡市区通往东部的延津县、封丘县、长垣县等地的一条交通要道，北郑庄超限站就设在新长北线延津县北郑庄村附近。

　　7月5日晚11时许，记者从新乡市区出发，沿新长北线一路向东。一路上，不时可以看到满载货物的各类货车成群结队、负重前行。约11点30分左右，记者来到了北郑庄超限站。记者在距超限站约100多米的地方看到，在随后约20分钟时间里，有十多辆货车从这里经过。记者发现，尽管有些货车看上去超载严重，却也仅仅是罚款了事，并没有按照规定卸货。借着微弱的光线，记者记下了其中两辆大货车的车牌号，分别是豫F090**、豫G590**。

　　随后，记者来到该超限站磅房，要求调取上述两辆货车的过磅记录。奇怪的是，在超限站的电脑中，竟然没有这两辆货车的过磅资料！更奇怪的是，超限站的磅单显示，从5日晚上10点到6日零点，仅有大约十一二辆货车过磅，数量甚至不及记者在现场停留期间通过的货车数量。

　　为什么会没有上述货车的过磅记录？值班的王守新副站长告诉记者，刚才他去后面吃饭了，具体情况不了解，可能是过磅员忘记做记录了。

　　据了解，过磅不做记录，就意味着过磅员可以徇私舞弊、不收费，也可以把罚款据为己有。“按规定肯定是坚决不允许的。”王守新说。

　　记者在磅房停留的大约15分钟时间里，又有10多辆货车从超限站经过。过磅记录显示，这些货车绝大多数存在超载现象，其中有的超载率超过90%。与记者出现之前不同的是，这些货车均被请进了超限站的卸货场。

　　离开之前，记者来到超限站的卸货场，看到只有4名工人在手工卸货，速度相当慢。“卸货只是做做样子，等你们离开了，超限站就会放这些货车走。”一位经常从北郑庄超限站经过、不愿透露姓名的货车司机说。

　　零点30分左右，记者离开北郑庄超限站返回新乡市。在距超限站两三公里的地方，记者看到多辆满载石子的六轴大货车闪着应急灯，在黑黢黢的路边一字排开，踌躇不前。