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石家庄至承德开行22年的“绿皮车”列车停用

2011年07月11日 15:56 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
石家庄至承德开行22年的“绿皮车”列车停用
石家庄开往承德方向的4453次空调列车。陈国辉 摄
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  中新网承德7月11日点(张帆 陈国辉)11日6时31分,由石家庄火车站开往承德方向的4453次空调列车徐徐驶入承德站。这标志着承德与石家庄之间22年的“绿皮”列车时代结束,首批赴承旅客开启了“凉爽之旅”。

  记者在承德站随机采访了4453次空调列车的首批乘客。乘客李先生说:“我因工作需要,经常坐此次列车往返于承德和石家庄。由于车上没有空调,在炎热夏季,车厢内温度比车厢外要高出很多,再加上旅客人数众多,来回一趟坐下来十分受罪。现在终于有了空调车,虽然票价调高了,但比以前的车次舒服多了,真的很不错。”

  据了解,4454/3次列车自1989年1月开行至今一直为22H型和22型混编的“绿皮车”车底,车上采用小电扇和开窗自然风降低车内温度,设备陈旧落后,与不断增长的客运需求极不适应,难以满足旅客出行需要。

  为彻底解决这一问题,为旅客出行提供舒适的乘车环境。经河北承德官方积极协调,北京铁路局高度重视,经过多方筹备,10日晚由石家庄开往承德的首趟空调车如期开行。

  据悉,列车“升级”后,到开时刻不变,每天一趟,石家庄19:33开车,次日6:31到达承德;承德21:58开车,次日8:00达到石家庄。由于车体“升级”,硬座票价由原38元调整为67元,硬卧票价由原80/83/86元(上/中/下)调整为125/130/134元(上/中/下),软卧票价由原127/133元(上/下)调整为197/206元(上/下)。

  业内人士表示,石家庄-承德列车“升级”,将从根本上提高旅客旅途质量,方便冀南、冀北人们交流、出行,尤其将大大促进承德旅游业的快速发展。(完)

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【编辑:齐彬】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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