中新网长沙8月4日电(记者 邓霞 刘双双)湖南省国资委新闻发言人张美诚4日对外发布消息称,目前世界上跨峡谷最长的悬索桥——湖南湘西矮寨特大悬索桥钢桁梁架设即将全桥贯通。
矮寨特大悬索桥是长沙至重庆通道湖南段——吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程,由湖南路桥建设集团公司独立承建。该桥距湖南吉首市约20公里,横跨矮寨大峡谷,主跨达1176米,桥面距峡谷底部高度达350米。
因地处深山峡谷,传统的悬索桥架梁方案难以实施,矮寨大桥首次采用了“轨索滑移法”架设钢桁梁,填补了世界空白。
据介绍,“轨索滑移法”是利用大桥永久吊索,在其下端安装水平轨索,再将水平轨索张紧作为“加劲梁”的运梁轨道,由跨中往两端拼装大桥的钢桁“加劲梁”。该方法可大大减少钢桁梁的高空拼装作业,实现了山区峡谷不良地形条件下的主梁架设安装新突破。
张美诚表示,矮寨大桥建成通车后,长沙至重庆将进入8小时经济圈,可极大改善湘渝两地的交通现状,对促进两省市乃至中西部地区的对接起着重要作用。完
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