12月5日，合肥市包河大道高架桥在施工过程中出现意外，造成1名施工人员手臂粉碎性骨折，数名人员送院观察。事故发生后，官方声称此次意外是发生在贝雷梁预压实验过程中，而并非是正常施工中的事故。这样解释引起网络热议，网民纷纷猜测施工单位有意隐瞒真相。 昨天（8日）下午，合肥市市委宣传部副部长魏玉萍、合肥市重点工程管理局副局长张家祥、中铁十局三建公司总经理杜强泽三人出现在新闻发布会现场，发布这起事件的前后经过，并回答媒体提问。施工方当场公开道歉。
问：是试验还是事故？答：肯定是试验仅一人受伤
“这是一起失败的试验。绝不是高架桥的质量安全事故。”新闻发布会一开始，合肥市委宣传部副部长魏玉萍首先表示，某些媒体称之为“包河大道坍塌”之类报道措词是不准确的。 “根本不存在为了逃避事故责任，就谎称是一起试验这种情况。 ”发布会现场，宣传部、重点局、施工方三位负责人均表示，肯定是试验，没有撒谎，事件中仅有1人受伤。
问：试验目的是什么？答：支撑脚手架试试承重力
张家祥说，包河大道高架与繁华大道交口为立体四层结构。其中，上跨繁华大道下穿采用贝雷梁作为支撑体系地基的一部分，跨径大，安全系数要求非常高。为确保箱梁混凝土浇筑安全，根据施工方案，施工单位中铁十局于12月5日上午7点30分左右对该贝雷梁进行预压试验。 到底贝雷梁是个什么东西？试验有什么目的？张家祥打了个比方：“好比我在家要登高去拿东西，需要架个梯子，那我首先会踩一踩地面，看放梯子的位置牢不牢，贝雷梁相当于这块地面，它上面是脚手架，有一定重量，所以要试验承重力大小。既然是试验，就要允许失败。 ”
问：为何会操作失败？答：受力位置不当受压不均匀
杜强泽说，当时贝雷梁发生倾斜，主要是由于施工操作不当，受力位置不当、受压不均匀造成。而发生一名工人意外受伤，是因“现场组织管理不严密，安全交底不彻底”。
问：对工程有何影响？答：会拆贝雷梁工程不影响
张家祥表示：“对工期有影响，但在此前预估时，已把可能产生的试验失败的延误计算进来了。所以对工程质量肯定没有影响。 ” “高架桥面施工完成后，贝雷梁是要全部拆除的。”张家祥在示意图面前解释。“贝雷梁坍塌绝不等于桥梁有安全隐患。 ”
问：还会继续试验吗？答：这是肯定的直到能成功
“肯定还要试验，直到试验成功为止。 ”张家祥回答说，这起事件的定性应当是：试验本身的失败是完全在可预见、可接受范围内的，但出现工人受伤，这是不应该的，应当为此追责。
问：说法为何不一致？答：5施工人员检查均正常
现场有媒体发问，为何从医院方面采访到的信息是有6名伤员，而官方说法是只有1人？ 张家祥解释：“当时，有1名工人在操作过程中被贝雷梁砸伤致手臂粉碎性骨折，第一时间被送至医院接受治疗。同在现场的2名施工人员受到惊吓，送医院观察未见异常，当天下午出院。另外3名在现场的施工人员也到医院进行了体检，检查结果均正常，当即出院。一共是6人。 ”
问：现处理进展如何？答：向伤者表歉意提供治疗保障
作为本次事故施工方，中铁十局三公司总经理杜强泽首先向受伤人员及家属表示歉意，并承诺将提供优良的治疗保障。他介绍说，公司现已对负责预压实验的项目经理进行了2000元罚款，并正在对事故原因进行分析、调查。
问：有无善后和反思？答：首次发布简单致使大众误读
一起“普通的、正常的试验”，是如何演变成一起引发民意沸腾的公共舆论事件的？魏玉萍表示，这其中有第一次发布信息不够细致，导致媒体和大众误读的因素。 在事发当晚，媒体就接到了关于这起事件的官方说明，全文仅有200字左右。其中称，施工方进行了一次预压试验，但“被安排在最不利工况下进行”，导致支架发生倾斜并有1人受伤。魏玉萍说，当天的这次发布“内容太简单了”。(安徽商报 记者雅妮)
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