委屈是一种心境，是一种内在式的自我暴力，鼓励不得，更奖励不得。所以，“春运委屈奖”的存在是个逻辑悖论。

　　奖励的名目繁多，最另类的当属一种被称作“委屈奖”的东西了。城管在街头受了小商贩的气，公务员受了情绪激动的市民的气，这些“弱势群体”的上司听说了，连忙进行精神加金钱抚慰，于是摆弄出一个所谓的“委屈奖”。每逢春运期间，据说铁路员工也很弱势，于是铁路部门设置个“春运委屈奖”，抚慰那些受旅客欺负的铁路员工。2月13日，有媒体从成都铁路局了解到，四川广元市火车站为鼓励员工在春运中顾全大局，即使受委屈也要为旅客提供优质服务，专门设立了“委屈奖”，目前共有8名铁路员工受到了奖励。

　　说到委屈，从古至今，活在世上的哪个人没有受过委屈？为什么同样是委屈，偏偏只给极个别受到委屈者颁奖，难道本质上有什么独特？广元火车站站长朱强说：设立“委屈奖”的目的就是为了理解工作人员在工作中的困难，疏导他们的情绪，激励他们保持服务热情。而我们不妨再来听听网友对“春运委屈奖”的反应：“那些没买上票、回不去家的，发啥奖啊？”

　　决定颁奖者振振有词，反对颁奖者也是满腹苦水。一般来说，合理的奖项很少受到质疑和批评。舆论反响强烈的奖项，很可能自身出现了问题。所谓的“春运委屈奖”，大抵就是这方面的典型。除了卧底从事情报搜集的特工，其他行业的委屈，应该算不上真正的贡献。奖励的本质在于从精神和物质两方面对作出突出贡献者进行再分配，委屈多属于纯精神方面的感受，很难用贡献的标准来衡量。举例来说，一个人只要坚定了信念，在对信念的追求过程中即便遇到阻力，比如旅客的情绪激动或者言语粗暴，只要他们觉得值得便不能算是委屈；相反，只有那些习惯于计较个人得失的人遇到一点脸色和难听的话语，便自以为很委屈。为着这个委屈，单位不奖励点什么便很不乐意，甚至扬言不表示一下便不干了。可见，委屈是一种心境，是一种内在式的自我暴力，鼓励不得，更奖励不得。“春运委屈奖”存在逻辑悖论，缺乏合法性，受到舆论的责问和批评，怨不得别人苛刻。(刘海明)