针对影响三亚旅游形象、扰乱旅游市场秩序的“黑车”非法营运行为，三亚将从重从严从快查处，对有关部门打击“黑车”不力、不重视、不作为等问题，将实行上限问责制度。这是记者今天从三亚市政府召开的打击整治“黑车”专题会议上获悉的。

　　春节期间，三亚“黑车”非法营运猖獗，出现强制拉客甚至敲诈游客等不法行为，经媒体曝光后，引起了社会各界强烈关注，给三亚城市形象带来了很坏的影响。4月底，三亚启动了为期半年的打击“黑车”非法营运专项整治。根据整治方案，整治行动着重打击凤凰机场“黑车”非法营运和景点景区、宾馆酒店、机场少数管理人员与旅游车、出租车勾结欺诈游客等行为，同时，对市区的士不打表、景点景区工作人员索要回扣等行为予以坚决查处。至5月底，三亚共查处各类“黑车”248辆，扣留证件168本。目前，“黑车”已少了很多，但尚未根除。

　　在今天的会上，针对“黑车”屡打不止，时有反复现象，有关部门负责人表示，证据不足成打击“黑车”最大的难题。以凤凰机场非法营运为例，很多“黑车”打着接送亲人的幌子行非法拉客之实，由于交易大多在私底下进行，图片，影像资料难以获取，取证设备不足，很多非法营运者即便被抓，也无法定罪量刑，造成抓了放、放了继续从事非法运营的恶性循环。

　　会议要求，要加快落实机场等“黑车”猖獗地的视频安装，并为执法人员配备录音笔等证据采集设备，确保打击“黑车”取得实效，并鼓励社会各界向政府部门提供非法营运相关线索;对机场、酒店、景区等游客量大，“黑车”经常出没的地方，要加强配合，加大打击力度，让“黑车”无处藏身;对公共运力不足让“黑车”有机可乘等问题，三亚将增强公共交通运输能力，完善公交线路，增加公交班次，延长运营时间，确保游客出行畅通;机场将安排一定数量的志愿者，引导游客有序等车，从源头上掐断“黑车”的利益链。

　　三亚市市长王勇在会上表示，建设国际旅游岛，三亚要争当“排头兵”，一个良好的旅游环境是三亚发展的基石，对“黑车”非法营运造成不良影响的行为，有关部门要从严从重从快查处，处罚标准要按上限执行，形成强有力的震慑。对打击“黑车”不力的官员，部门一把手和分管领导要承担责任，问责将执行上限标准，绝不留情。(蒋波)