“西子号”列车驶入三十周年 老车长老乘客讲述铁路往事

　　【解说】当地时间8月5日，由杭州东开往北京南的G20次“西子号”品牌列车迎来了命名三十周年的生日。当天的列车上，老乘客、老车长一起走进13号车厢为“西子号”庆生。车厢内，行李架两边挂出一幅幅老照片，展示“西子号”发展的点点滴滴。同时，还开展了戏曲串烧、舞蹈、历代制服秀等演出，旅客们纷纷拿出手机记录下这难忘的时刻。龙杏玲是“西子号”的老列车长，她回忆起“西子号”多年来受到的好评充满了自豪。

　　【同期】“西子号”老列车长 龙杏玲

　　那么“西子号”它是1987年通车，通车时设定了一个目标，一定要创出浙江省的一流品牌。因为浙江省(当时)只有一个(列)铁路，也只有一趟“西子号”。那么“西子号”对外来讲代表浙江，更代表杭州代表西湖。外宾对“西子号”评价也非常高，他很喜欢跟我们在一起。因为我们有时候组织活动的话，以前活动的照片都记录下来，跟外宾一起联欢搞活动。因为那个时候列车运行时间还是比较长的。没有像现在一小时两小时。那么有时间组织一个比较完整的活动受到外宾欢迎。

　　【解说】“西子号”列车取名源自苏轼的诗句“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”。曾经的“西子号”车身、内饰、座套都搭配湖绿色，整个列车充满了西湖元素。来自杭州的乘客张立对“西子号”记忆尤为深刻。

　　【同期】“西子号”乘客 张立

　　有一个特色就是说它非常突出杭州的本土文化，比如说乘务员那时候会在火车上有介绍这种杭州的丝绸、茶叶。还有一些杭州的著名的人文景点。应该说那时候这些特色服务还是挺受旅客欢迎的。引用这些外地来杭州的旅客话来说，就是人还没到杭州，已经在杭州先游了一遍，几乎这种感觉。

　　【解说】三十年里，“西子号”的运行区间、列车等级、车型设备及服务对象几经变迁。2018年4月，代表着杭州的“西子号”列车车型更换为“复兴号”，以全新的面貌飞驰在京杭线上。

　　【同期】“西子号”老列车长 龙杏玲

　　通过大家的努力，“西子号”一直是各方面都很有起色的。那么尤其是现在车况换了，环境换了，旅客素质也有很大提高，跟以前有很大提高。当然我们乘务员的素质也要跟随历史前进的步伐，要有提高。

　　【同期】“西子号”乘客 张立

　　(现在坐到复兴号上跟以前坐那种双层列车有什么不一样的感受)那就是更快，可以跑得更快，然后更远、更方便了。

　　记者 沈亦山 胡徐峰 杭州报道

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