首都环线高速公路全线通车 打造京津冀“一小时交通圈”

　　【解说】8月20日，连接京津冀地区的首都地区环线高速公路(G95)最后一段——北京通州至大兴段正式通车，这意味着首都地区环线高速公路正式闭合成环，将为京津冀区域主要城市间“一小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”提供交通支撑。

　　据介绍，首都地区环线高速全长940公里，其中河北境内约850公里，将河北承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、沽源、丰宁等城市串联起来；北京市境内约90公里，串联起平谷、通州和大兴等区。

　　【同期】北京首都环线高速公路有限公司副总经理 荆艳会

　　这个项目，(连接)三条高速，主要是京津高速、京沪高速、京哈高速，(连接)这两条河是潮白河和北运河，横跨通州区和大兴区，采用的桥梁一共是19公里，将近占一半。全线得有23座桥梁，这个桥梁采用多，一个是为了节约建设用地、再一个桥下空间还可以合理进行利用。

　　【解说】荆艳会介绍，首都地区环线高速公路与京沪高速公路预计2018年9月上旬实现互通。

　　据北京市交通委员会消息，首都地区环线高速通州--大兴段的开通，完善了北京东部路网，并改善了北京城市副中心周边路网结构和交通状况，对疏解北京东六环车流压力和过境货运交通起到积极作用，对带动通州与廊坊北三县，天津武清区域发展都具有重要意义。

　　当天，连接河北省三河市与北京市的一条快速通道——京秦高速公路北京段也正式通车。

　　届时，将分流京哈高速近一半的运输压力，缓解北京通州地区与河北三河燕郊地区的现状交通压力，并带动沿线产业及旅游事业发展，打造“京津冀一小时生活圈”。

　　周莹莹 北京报道

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