杭州“铁路世家”：一句话的传承 四代人的坚守

　　【解说】在浙江省杭州市，有着一家“铁路世家”已经传承了四代。29岁的赵宜飞目前是铁路乔司站的一名车站值班员，他的母亲曾是列车员，外祖父曾是货运员，曾外祖父曾经是信号工。四代人的接力传承，为铁路发展默默贡献着家族力量。外祖父冯长发在铁路工作32年，一直记着父亲“做好每一件小事”的教诲，工作期间没有出过一起事故。保证铁路安全是这个“铁路世家”几代人传承的坚守。

　　【同期】原列车货运员 冯长发

　　(父亲)他讲我们铁路安全为主，你如果说跑车出去都要靠安全，不能出事故。铁路最重要的是安全，一次事故就相当厉害(危险)。我跑货运27年，跑客运大概有5年，一共是32年了，特别注意安全，没有出过事故过。所以说是要平平安安。

　　【解说】二十世纪八十年代，在冯长发退休的时候，女儿冯钰琴接过接力棒，成为一名列车员。当时杭州开往北京的120次直通快车，全程耗时近30小时。每次出乘，冯钰琴都要在外三天两夜。逢年过节，少有与家人团聚的机会。她的孩子赵宜飞开始并不理解母亲的工作，后来成为了一名车站值班员，逐渐了解长辈们坚守岗位的责任。

　　【同期】车站值班员 赵宜飞

　　从小到大就比较喜欢看火车嘛，因为那个时候家里面知道我妈妈在铁路上面工作。那个时候为了培养这个兴趣爱好，那时候就带着我到铁路边看火车。然后告诉我，你的妈妈可能就在这个火车上面。像我母亲这个由于工作性质经常在外奔波的，那么我一开始是不理解的，慢慢慢慢，等我长大以后就开始逐渐地开始理解母亲。

　　【解说】作为一名车站值班员，赵宜飞指挥控制着过站火车的路线。他说，当年曾外祖父必须跑到现场去人工操作信号机。而现在，面朝一屋子计算机屏幕，他点击鼠标，就能自动开放信号为列车安排运行路线。中国铁路日新月异的变化也让冯钰琴激动不已，之前一直跑“绿皮车”的她，登上动车组列车的那一刻，感受到中国列车的现代化水平已今非昔比。

　　【同期】原列车员 冯钰琴

　　变化是很大很大的，座位是第一个。因为绿皮车的座位是硬板的，高铁的座位是带点软的沙发型的。然后行李架包括厕所间里面的洗脸盆、镜子设备跟绿皮车是比都比不来。因为我一辈子跑了绿皮车，看到高铁这样高档次的设备是感觉很新奇的。

　　记者 沈亦山 胡徐峰 杭州报道

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