6月客座率创新高 航空股突然起飞

　　本周，航空股突然启动，截至周四，中国国航[12.26 0.49%](601111，收盘价12.19元)周涨幅达14.55%，东方航空[7.69 -1.16%](600115，收盘价7.78元)周涨幅达17.88%，南方航空[6.99 -1.41%](600029，收盘价7.09元)周涨幅14.91%。

　　前期一直处于调整中的航空股，本周为何大幅飙升？记者了解到，日前，民航总局公布的统计数据显示，上半年民航业各项运营数据均出现较大幅度上升。

　　上半年各项运营数据大增

　　民航局日前公布的统计数据显示，上半年，民航业各项运营数据均出现较大幅度增长。

　　数据显示，上半年民航业运输总周转量达到25.83亿吨公里，同比增长31.7%。其中国内航线为164.55亿吨公里，同比增长19.2%；港澳台航线为5.43亿吨公里，同比增长36.3%；国际航线为89.28亿吨公里，同比增长63.2%。

　　上半年，旅客运输量为1.26亿人，同比增长17.6%。其中国内航线运输量为1.17亿人，同比增长16.5%；港澳台航线运输量311.3万人，同比增长29.9%；国际航线运输量为912.6万人，同比增长33.9%。

　　货邮运输量方面，上半年为264.08万吨，同比增长38.6%。其中国内航线货邮运输量174.38万吨，同比增长23.9%；国际航线货邮运输量89.71万吨，同比增长80.1%。

　　6月客座率创历史同期新高

　　6月份原本是航空市场淡季，但数据显示，6月客座率却高达81%，同比增长7个百分点，创下历史同期新高。

　　长江证券[11.72 1.21%]分析师吴云英指出，客座率在淡季创下新高，主要是供求关系存在落差所致。上半年民航业引进飞机108架，其中窄体机89架，宽体机9架，支线机10架；退役飞机19架，其中窄体机18架，宽体机1架。国航、东航、南航和其他公司分别净增14架、7架、26架和42架。上半年净增加89架，但宽体机仅占9%。

　　同时，6月民航业国际业务维持今年1月以来的高增速，供求关系导致了6月客座率高达81%，创历史同期新高，且持平了2006年以来单月最高点水平。此前，2007年4月为54个月内客座率中惟一达到81%的月份。

　　三季度航空股仍值得期待

　　日前，不少券商研究报告指出，航空股今年中期业绩将超出预期，而下半年随着利好进一步释放，航空股将继续值得期待。

　　中投证券分析师指出，人民币升值首先将对航空公司汇兑收益带来最直接的影响。此外，国内航线两舱(头等舱、公务舱)票价放开，也对航空股下半年业绩带来利好。国航、东航都已经调整了部分航线两舱价格，而南航也宣布将于8月提价。这样，国内主流航空公司两舱价格均实现调整。

　　中投证券指出，预计在人民币升值、利好作用及旺季效应下，航空业三季度跑赢上证指数[2563.29 0.03%]的概率较大。建议关注中国国航控股深航后，产生协同效应以及国际航线和货运复苏带来的增长；东航和上航整合后，由旺季与世博带来的叠加效应。推荐顺序为中国国航、东方航空、南方航空、海南航空[5.78 -1.20%](600221，收盘价5.85元)。

　　长江证券也指出，由于运力投入相对有限，国内外需求走旺，三季度航空运率指标有望继续创新高。此外，旺季到来加上两舱提价，而成本增加有限，三季度航空股利润率有望创新高，维持行业“看好”评级。(成都商报记者 曾子建)