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交通运输业箭已搭弦 五大子板块齐发力

2011年05月12日 07:05 来源:京华时报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
交通运输业箭已搭弦五大子板块齐发力
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  昨天,市场有消息称,《“十二五”综合交通运输体系发展规划》已经草拟完成,这无疑给交通运输板块注入了一针强心剂。在整个交通运输产业的大背景下,哪些子板块值得投资者关注?昨天,业内相关分析师给出了答案。

  背景

  交运体系发展规划草拟完成

  昨天,有媒体报道称,根据权威渠道消息,《“十二五”综合交通运输体系发展规划》已经草拟完成,“十二五”期间交通运输将有效整合交通资源,实现各种运输方式由分散独立转向一体化发展。

  《规划》提出整个交通运输基础设施的建设目标为,到2015年末,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,完善环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群布局,加快内河航道网、民用机场、油气管道和城市交通设施建设,推进综合交通枢纽发展,形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,总里程达489万公里。

  从盘面看,根据东方财富网数据统计,昨天,交通运输子板块走势出现明显分化。其中,民航机场上涨0.76%,交运物流、港口水运等也出现不同程度的上涨,而交运设备、高速公路等板块却出现了下跌,高速公路跌幅达0.60%。

  策略

  五大子板块齐发力

  大同证券投资顾问付永翀分析,整体而言,这将对整个交通运输产业带来实质性的带动,有利于实现交通资源的整合。同时,交通运输产业的打通和发展也将对我国的经济发展作出巨大的贡献。我国的资源分布不均匀给我国的经济发展带来了一定的阻碍,因此,整个交通运输产业的发展将是直接决定我国未来资源运输、工业发展的重要一步。

  付永翀认为,“十二五”期间,针对交通运输产业扶持政策将不断出台,以促进整个行业的快速发展。从本次草案内容看,基本涵盖了海陆空多方位立体综合的交通运输网络,未来这些方面将会加大建设力度,势必对整个产业的发展带来良好的促进。铁路、高速公路、港口和内河航运、城市轨道交通、民航机场的建设将成为重中之重。

  >>民航机场

  具备一定防御性

  长江证券分析师吴云英认为,仅从5月份行业看,民航机场具备防御性。

  第一,机场收入模式不同于航空,受航班量和客货吞吐量共同影响,即使需求增幅放缓也仅影响其一部分收入;第二,上市机场均地处一二线重要商务城市,商旅客和国际客占比高,油价上涨对该类旅客需求影响微弱;第三,内外航收费并轨不断逼近。相关上市公司如上海机场、深圳机场等。

  >>高速公路

  业绩增长有超预期可能

  湘财证券认为,宏观经济景气度恢复,为公路行业运行提供经济面支撑。而我国公路里程将快速增长,以满足日益增长的客、货运需求;10年来,公路运输景气度及货运价格相对平稳、公路新建投资增速放缓,相对高速公路板块企业来说,前期新建路段逐步投入运营,将为上市公司带来持续的现金流。

  基于对高速公路行业具有宏观经济面支撑、公司业绩增长可持续且有超预期可能的基本判断,综合考虑高速公路行业面临区域规划政策、资产注入和多元发展概念以及板块去年一年整体表现远远弱于大市等因素,湘财证券认为高速公路板块整体虽然表现平淡,却蕴藏着投资机会。大同证券投资顾问付永翀建议可关注山东高速、皖通高速等。

  >>铁路运输

  处于景气上升通道拐点

  长江证券分析师吴云英认为,在铁路运力加速释放和改革破冰前行的预期下,铁路行业明显处在景气上升通道的拐点。2009年开始,我国铁路进入跨越式发展阶段,未来5年,新线投产总规模比“十一五”增长87.5%。到2015年全国铁路营业里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右,复线率和电化率分别达到50%和60%以上,铁路运力瓶颈将基本消除,并带动客货运能的加速释放。

  从年初至今的市场表现看,铁路运输股在1月和4月表现突出。如果说1月推动铁路运输上涨的因素是高铁,那么4月铁道部部长盛光祖强调的深化改革和实施铁路多元化经营则为铁路行业注入了新动力。改革预期将给铁路运输行业带来质的飞跃,其效益远大于高铁发展下的量变。相关上市公司如铁龙物流、大秦铁路、广深铁路等。

  >>港口航运

  基本面处于阶段底部

  大同证券投资顾问付永翀分析,航运方面,从供需看,目前在全球大经济环境稳步增长的前提下,今年以来事件性影响对航运需求产生一定负面冲击,而供给方面运力投放并未很好控制,目前行业基本面处于阶段性底部。尽管目前可以确认是航运业底部,但景气趋势何时上拐存在不确定性。本次“十二五”规划可能对于目前整个行业的景气度有所带动,但是具体的复苏情况还是要根据我国的经济增长情况而定。

  港口方面,付永翀分析,今年以来,国内宏观经济增长略有放缓,港口业务量增速也相应小幅下滑。考虑到我国目前的资源运输情况,“十二五”期间势必对于港口进行较大的投资建设以推动我国资源运输的进一步平衡,因此对于整个港口,未来还是具备一定的发展前景,比如唐山港、宁波港等。

  >>城市轨道

  交通智能化蕴藏机会

  针对这一板块,付永翀认为,随着国内城市拥堵情况日益严重,各城市对于城市轨道交通的建设目前都放在了比较重要的地位。根据本次规划,“十二五”期间,我国的城市轨道交通将会出现大规模的建设以缓解城市交通压力,因此这个产业将面临很大的发展空间。特别是在目前智能交通高速发展的时代,未来的智能化交通将是缓解城市交通压力的重要途径,因此对于此类的交通辅助设备的需求将出现高速的增长,因此对于这类设备类的企业相对看好。

  比如涉及到交通智能化的辉煌科技、银江股份等,以及导航产业的启明信息、四维图新等。另外,地铁建设也占据了城市轨道交通中很重要的一部分,因此对于机车制造类中国南车、中国北车的需求也会有所提升。

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【编辑:蒋妍】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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