周二的市场比较老实,没有盲目地出现强势反弹,而是缩量收了根小阳线,沪市量能降到了800亿元以下。这种状态很好,至少初步企稳。看消息面的变化,如果高铁相关信息仍然没什么新利空,周三就继续定位为观察日。如果周三继续缩量收线体,可以准备短线介入。如果周二晚上有比较明朗的消息,如确认了事故原因,则周三看情况再作决定。
从技术上说,大盘现在再次跌破了1664点至2319点以来的上行趋势线,近期需要关注的是大盘是否能快速收回这个上行趋势线。快速收回,一切好说,技术上还是正常状态,无非就是短期的刺穿而已。如果迟迟不能收回并受压,这根趋势线的意义要暂时放在一边,要考虑更长周期的趋势线。
板块方面,应该密切关注高铁概念股的企稳情况,关注金融板块的状态,关注一些有概念题材股,如军工股。同时,注意那些总体长期技术状态不错,近期在反弹后又调整到前低附近,并出现较严重底背离、缩量的股票。对于那些近期涨幅较大、最近调整刚刚确认阶段性头部的个股短期则要回避。
操作上,总体以观望为主,等待更多信息的落实,如周三继续企稳以及技术上的多级别底背离共振。这些信息一旦出现,短线可快速介入。下半周,可能会酝酿短线机会。 □占豪
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