桃园机场片面变更设计遭建筑师炮轰——中新网
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桃园机场片面变更设计遭建筑师炮轰

2010年08月05日 10:30 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网8月5日电 据台湾《联合报》报道,桃园机场第一航厦正如火如荼进行改建,台湾“民航局”却在未获设计者、日本建筑师团纪彦同意下,片面更改机场设计。团纪彦3日晚紧急抵台提出抗议,指桃园机场是门面,更动设计应“征求全民公评”。

  此事导火线是桃园机场进行改建工程时,摆在出境大厅的钢梁引发旅客质疑安全性。经媒体报导,“民航局”紧急补救,3日上午立刻找来团纪彦事务所在台人员与结构工程公司开会后,决定取消改建工程所需要的钢梁测试,连带改变整个机场的“整容”计划。

  团纪彦表示,摆在出境大厅的钢梁,是为了拆下旧航厦的钢梁做测试,因此先放钢梁做支撑;这个区块应该是封闭的,但“民航局”为了维持机场营运执意开放,因而造成民众疑虑。

  他说,应该先率专家到现场会勘,再听取设计、结构团队的意见,三方一起寻求最好的解决之道,而不是省略中间这些过程,独断决定取消所有钢梁测试,嚷着“我不开刀了!”

  “就像做盲肠手术前要做检查,但现在连检查都还没做,就决定不割盲肠了!”团纪彦指出,此次钢梁测试目的是为拆掉一楼屋顶的雨庇做准备,钢梁测试取消后,“民航局”也决议不拆雨庇了。然而这一段“盲肠”乍看不起眼,却是影响整个机场改建设计的关键。

  团纪彦表示,此次改建最重要的景观设计,是在旧航厦上覆盖一个波浪状的玻璃帷幕屋顶,让游客行走的时候,抬头便可看到帷幕屋顶带来的视觉震撼,以及玻璃外的美丽蓝天。假使一楼的雨庇不拆除,不仅阻断视野、影响整体视觉设计,也将影响冷气、排烟等空气流通的设计,可谓“牵一发而动全身”。

  “业主不是神,建筑师也不是奴隶!”团纪彦认为,营建过程中,业主、设计与结构工程师理应“处于平等地位”;尤其桃园机场是动见观瞻的门面,影响台湾未来30年的形象,设计该不该改动,因此他决定公开设计图接受公评。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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