解放车主"被废"时间 有声APP"路上读书"崭露头角

　　东方网记者方翔9月7日报道：近日，汽车市场杀入一匹“野马”，定位于车载FM 的APP“路上读书”正式上线。随着移动互联的快速崛起，汽车消费领域催生了不少车主服务APP，在工具层面上帮助车主解决了诸多实用问题。而“路上读书”选择了一个不太寻常的角度——从读书入手，关注的是受行车环境所限制的车主的时间质量。

　　出身汽车行业的创始人杨嵩认为，“产品的出发点很简单，使用汽车作为生活工具的同时，我们也受其限制，被动地虚耗生命。‘路上读书’用有价值的声音，把车主解放出来，把时间的主动权还给他们，这就是产品能被快速接受的原因。”

　　调查数据显示，北、上、广、深每天上下班的路上时间超过100分钟。大部分省会城市和大量地级市，每天上下班时间超过50分钟。这些白白耗费在路上的时间，占据了一个人40年工作生涯八分之一的时间，相当于整整5年有效工作时间被动虚度。如何让这些被动虚度的时间得到重视、重新规划，是创始人杨嵩看中的巨大市场。“这是除了汽车销售、售后(含水平衍生业务)以外第三个巨大的市场。所有汽车生意都把焦点放在车上，但我们聚焦的是车主的车上时间；所有人都关心车主开的车好不好，但我们关心车主开的累不累”，杨嵩说。

　　“产品从车上使用的角度出发，针对车主需求，契合车上使用的环境，为车主量身定做。我们每天会为车主提供4个栏目的清晰选择，涵盖提升专业能力、开拓视野见闻、荡涤思想心灵、练习英文听力等，让作者、译者、行业权威、各界大咖开讲，将厚书读薄、好书读活。每本书解读20-30分钟，让车主每天上下班路上能够轻松听两本书，每年轻松读完500本书，国人年均读书只有4.56本，这样车主就能以100倍的成长速度提升自己。同时，‘路上读书’APP每周有一个时间，是各界名人、明星为车主读书的时间，由知名企业家、知名主持人、明星以及各界专家为车主提供读书服务，并且可以互动交流。”项目负责人介绍。“有价值、有意思，我们希望为车主创造这样的路上时间。”

　　杨嵩表示，“‘路上读书’后续的运营，还是将用户放在第一位，我们会积极接纳各种反馈，持续创造优秀内容，提升车主路上时间的品质和乐趣。”