全路况旅行家 试驾新奥迪A6 allroad quattro

　　中新网9月21日电 时值奥迪allroad quattro车型诞生15周年之际，新奥迪A6 allroad quattro在2015年上海车展亚洲首发。“allroad”即全路况，奥迪于2000年率先开辟了全路况旅行车细分市场，并陆续推出了奥迪A6 allroadquattro和奥迪A4 allroadquattro两款车型。2015年9月4日成都车展，新奥迪A6 allroad quattro在中国正式上市，官方指导价格为65.48万。同时配备自适应空气悬架与全时四轮驱动系统的优势，奥迪将一款旅行风格跨界车型引入中国，无疑为热爱自驾出行、尊崇车辆通过性的消费者，量身打造了兼顾轿车舒适以及suv的通过性全路况体验的选择。

　　allroad不仅仅是旅行车

　　在美国和欧洲，旅行车早已经成为了一种文化。随着汽车市场的长足发展以及人们对于生活品质要求的提升，一辆汽车所承载的功能不再只是从A点至B点的代步工具——它既要满足日常实用性，也要能够载着身体与心灵去往更美的远方。旅行车凭借超大的装载能力、优雅设计、舒适性以及多功能性成为了备受消费者青睐的对象。然而，当人们载着满满的行囊开车来到湖边、去向山巅的时候才发现，脱离了铺装路面的旅行车虽然拥有足够大的装载空间，却因为道路通过性的欠缺而无法完成最后的征途。

　　早在上世纪90年代，当全球各大车厂忙于SUV市场的“淘金潮”，纷纷将大部分精力投放在SUV上时，奥迪公司对这一市场进行了冷静地分析，并意识到，大多数的SUV车型，仍然更多的是展示肌肉感、追求通过性，而在外观设计、舒适、操控性等方面缺乏突破。

　　拥有前瞻洞察力和丰富造车积淀的奥迪工程师随即想到，如果将具有优雅设计、舒适性和多功能性的Avant旅行车，赋予quattro全时四轮驱动系统这一奥迪独步全球的技术，那么这款车的整体实力甚至可以超过“老派”SUV的高通过性和越野能力，必将为消费者带来更好的使用体验和更丰富的功能性，这正是奥迪allroadquattro车型的开发初衷。

　　allroadquattro诞生15周年

　　在2000年3月的日内瓦车展上，奥迪的粉丝们终于迎来了这款以全新概念打造的奥迪allroadquattro豪华C级全路况旅行车。这款车拥有A6 Avant旅行车全部的优秀基因——豪华的内饰，舒适、宽阔的内部空间和科技感十足的出色装备，以及强劲动力带来的高性能公路表现。其中，4位可变的空气悬架、大减速比的“Low Range”低速档和quattro全时四轮驱动系统的完美结合，使allroadquattro的“off-road”表现十分出色，完全不逊于甚至超过某些硬派SUV车型。

　　以C5平台为基础的allroadquattro取得了预期的销量和全球用户的认可，充分证明了奥迪对市场判断的正确性和allroadquattro存在的意义。凭借第6代奥迪A6 Avant的成功上市，第二代奥迪allroadquattro全路况旅行车采用新一代的quattro全时四轮驱动系统，使车辆的越野性能显著提高。融合奥迪驾驶模式选项功能的MMI系统，首次出现在allroadquattro车型上，并且空气悬架可以完美地通过奥迪驾驶模式选项来控制。

　　2012年正式推出的第三代奥迪allroadquattro，以轻质的铝制结构贯穿全部车身，白车身重量显著下降。车身姿态角度显示、陡坡缓降辅助、空气悬架、quattro全时四轮驱动系统和扭矩矢量分配为allroadquattro带来了操控上鲜明的“双面性”。与此同时，奥迪connect互联科技和带手写板的MMI系统也出现在allroadquattro上，这套系统集合了全新的奥迪在线交通信息系统和奥迪音乐流等人性化科技，提高了出行的便利性，并提供更多的娱乐选择。

　　优雅动感的外观设计

　　2014年，在第三代奥迪allroadquattro基础上升级的新奥迪A6 allroadquattro在欧洲发布。车身长、宽、高分别为4948毫米、1898毫米、1479毫米，轴距达到2914毫米。锐利的车身线条、动感的水平线以及极富冲击力的前脸设计，使新奥迪A6allroadquattro的设计集优雅与运动于一身。

　　全新车型采用更加精致的哑光车面，前格栅、车灯、进气口、保险杠、侧梁、尾灯以及排气管等部位更显质感和运动性能。其中，轮拱罩和前后保险杠下部的黑色塑料蒙皮，不锈钢制成的前后底盘护甲、侧裙及车顶行李架，这些allroad车型的标志性外观元素，以及采用纵向格栅的巨大格栅和车尾、仪表盘等处设置的allroad标识，也在提醒人们不要忘记它的特殊身份。

　　同时，奥迪业界领先的矩阵式LED大灯及动态转向灯，加之更先进的信息娱乐系统，赋予新奥迪A6allroadquattro全新的感知——更高效、更强劲、更富吸引力以及更具尊贵感。

　　得益于先进的轻量化技术，新奥迪A6allroadquattro的车身架构采用铝质部件以及热成型钢材，非常坚固，安全性极高。与此同时，车辆的静谧性极好，在车厢内几乎听不到任何噪音。

　　宽敞舒适的高品质驾乘空间

　　新奥迪A6allroadquattro外部结实有力，内部宽敞舒适，内外实现了完美呼应。每一处细节都体现出奥迪对质量要求的一丝不苟，这一点奥迪车主肯定不会陌生。高雅的配色，精选的材质，无不突显出车型的高贵品质。

　　此外，和新奥迪A6家族其他车型一样，新奥迪A6allroadquattro还标配MMI信息娱乐系统、高级智能空调系统，而前排座椅还可选配通风和按摩功能，操控简单方便。

　　凭借带触轮控制的MMI高级导航系统，新奥迪A6allroadquattro在车辆信息娱乐系统领域一直遥遥领先。这套系统的核心原件采用奥迪合作伙伴英伟达公司开发的Tegra 30图像芯片的新技术平台，并配有8英寸自动伸缩显示屏。

　　同时，奥迪connect互联科技通过快速LTE标准传送数据，为车主提供个性化在线服务，包括新的app应用。

　　高效强劲的动力

　　新奥迪A6 allroadquattro搭载拥有强劲动力表现的高功率版3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机。作为奥迪最先进发动机技术的代表，3.0 TFSI发动机融合了机械增压、燃油直喷以及AVS奥迪可变气门升程系统等奥迪高效技术，以强劲的动力表现和出色的燃油经济性先后多次荣膺“全球十佳发动机”殊荣。

　　这款动力系统在5500转/分至6500转/分的转速区间内均可输出245千瓦(333马力)的最大功率，在2900转/分至5300转/分的宽泛转速区间内可持续输出440牛·米的峰值扭矩。

　　与这款强劲发动机相匹配的是奥迪领先的7速S tronic双离合变速器。得益于领先的结构设计，7速S tronic双离合变速器可实现对动力的无缝传递，使得新奥迪A6 allroadquattro由静止加速到100公里/小时仅需5.8秒，而百公里综合油耗仅为8.5升！

　　秉承奥迪allroad全路况车型的经典传统，新奥迪A6 allroadquattro配备奥迪quattro全时四轮驱动系统。在正常行驶条件下，系统分别将40%和60%的驱动力矩分配给前、后轴。如果车轮打滑，差速器会主动将发动机动力导向牵引性能更好的一侧车轴，最多将80%的动力导向后轴，或将70%的动力导向前轴。

　　此外，新奥迪A6 allroadquattro采用了自适应空气悬架，大型空气弹簧内的双腔减震器通过复杂的传感技术进行调节，该系统能够综合路面条件、驾驶风格以及奥迪驾驶模式选项系统的个性化设定等情况，通过控制减震阀，实现在几毫秒内进行调节。

　　新奥迪A6 allroadquattro预设了6种驾驶模式选项，分别为全路况、经济、舒适、自动、动态和自定义模式。可以通过MMI系统的操作界面方便的改变车身高度以适应不同的行驶路况。MMI系统内的车身倾斜仪配合陡坡缓降系统使用，可以有效提高驾驶者在大角度下坡路段对车的掌控力。奥迪驾驶模式选项的个性化设定能够改变空气弹簧的工作状态。在Auto或comfort模式下，在车辆持续高速行驶时，车身高度会主动降低15毫米。在车速不高于80公里/小时的情况下，若遇到崎岖路面，驾驶者可以通过选择allroad模式将车身提高35毫米。当车辆行驶缓慢时，驾驶者可以通过选择Lift模式，将车身额外提升10毫米以增加A6 allroadquattro的离地间隙，提升车辆的通过性。

　　先进的智能化驾驶辅助系统

　　在智能化科技领域，除了采用全新的MMI信息娱乐系统外，新奥迪A6allroadquattro丰富的驾驶辅助系统同样极富吸引力，其中最顶级的功能当属带有停走功能的自适应巡航控制系统。

　　此外，奥迪侧向辅助系统可以在车辆变线时通过雷达探测车后的情况，与奥迪主动式车道保持系统紧密协作，防止车辆在变道时发生意外。其他配置还包括带动物识别功能的夜视辅助系统、奥迪预安全系统增强版，以及可显示重要信息的抬头显示等高端智能化配置。