首届FSEC大赛揭幕 获易车独家战略支持

　　中新网11月5日电 3日，2015中国大学生电动方程式大赛(简称FSEC)在上海揭幕开赛，国内28支大学参赛队伍将通过五天激烈角逐问鼎桂冠。今年是中国大学生方程式大赛(FSC)“油电分离”后的首届电动方程式大赛，具有特殊意义。中国汽车工程学会副秘书长闫建来、易车公司董事长兼CEO李斌出席了开幕式。

　　FSEC是国内首个大学生电动汽车大赛，由中国汽车工程协会主办。今年7月，易车、中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会在北京召开发布会，共同宣布2015中国大学生电动方程式大赛(FSEC)正式开启。在未来五年，易车向FSEC捐赠1520万元，并通过多种途径持续支持大赛，助推其成为具备国际一流水平的赛事，为我国高校汽车教育、汽车产业人才培养贡献力量。

　　据悉，首届FSEC大赛吸引了北京理工大学、同济大学、重庆大学、华南理工大学、东南大学等28支高校代表队、近千人参赛。赛事将持续至11月7日，最终决出多个总分冠军、单项冠军。而本届赛事的总冠军车队将获得20万元奖金，并代表中国大学生参加德国站比赛。五天比赛时间里，参赛大学生将以自己设计和制造的小型单座方程式电动赛车，通过营销方案、成本与制造分析、高速避障、耐久测试等8项静态、动态比赛项目角逐冠军。

　　作为大赛的独家战略支持方，易车设置了“易车新闻传播大奖”、“易车车队官方页面奖”等多个奖项，鼓励车队综合能力的提升。除此之外，易车还将为所有参赛的28支队伍提供资金支持，并冠名重庆大学车队；开展多场营销宣讲会、新闻官宣讲会，提升参赛大学生在车队营销策划、新闻传播方面的能力。同时，易车还将组织参赛大学生成立“志愿者联盟”，为参赛队伍提供夜间后勤保障。

　　开幕式现场，中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示：“FSC的油电分离源于产业发展及技术进步的需求，目的之一就是要扩大新能源培养平台，加快人才培养速度。作为中国知名的汽车互联网企业，得知油电分离后，易车第一时间提供巨额资金支持，充分体现了其支持汽车产业、支持教育事业、支持公益事业的高度社会责任感。”

　　数据显示，2014年中国新能源汽车产销量分别比上年增长3.5倍、3.2倍，呈现爆炸式增长。很显然，新能源产业的发展需要大量的电动车技术和设计创新人才。而高校汽车人才培养的方向，又关乎中国汽车产业未来。FSEC大赛通过前沿、实战的方式，将有效检验、提升高校汽车人才培养模式，促进高校教育与产业新发展方向的紧密结合。

　　易车公司董事长兼CEO李斌表示：“与中国汽车工程学会一道参与、发起、创办FSC是我创办易车十五年来最骄傲的事情之一。中国从汽车制造大国走向制造强国的根本在于汽车人才。作为汽车产业的一员，我们愿意持续投入，为汽车产业持续培育新鲜力量，支持汽车人才培养、支持新技术发展。”

　　2013年，易车联合中国宋庆龄基金会发起“汽车人关爱基金”，践行“汽车人关爱汽车人”的理念，积极开展汽车行业的教育支持、社会关爱、人才培养等公益项目。大学生资助培养是易车社会公益的主要方向之一。自2010年联合中国汽车工程学会发起FSC以来，除了资助大赛，易车还直接引进50多名参赛大学生至易车实习、就职；每年还举办易车汽车小行家冬令营；组织参赛队伍参加每年一届的汽车行业盛会——汽车人之夜，拓展参赛大学生视野，感受汽车文化，展现未来优秀汽车人才的风采。（中新网汽车频道）