谁是二手车商乱战的背后的赢家？

　　相信很多媒体记者都收到了最近来自赶集网公关部的通稿邮件，瓜子宣布在2016年底之前，将再投10亿用于广告投放，而在2015年，瓜子用于广告投放的金额已经超过3亿。看到这封邮件，相信很多人心里都闪过一个念头，二手车电商太疯狂了。二手车电商无疑是今年广告商们最爱的客户，从7月开始，优信二手车启动11位明星代言，瓜子包下40个城市的全媒体，就连融资额几千万美金的小户人人车最近也请了黄渤代言。据不完全统计，从7月开始到年底的5个月时间里，几家二手车商已经在广告上砸了近10个亿。

　　这10个亿砸下去，到底起到什么效果？最直观的数据便是百度指数了，再未投放广告之前，成立于2011年的优信，前期的百度指数基本可以忽略，但从7月投放开始呈现出跳高式增长的态势，30天内的平均指数为44730。瓜子二手车由成立不到一年的赶集好车更名而来，瓜子在无任何积累的情况下，9月开始大规模广告投放，其30天内的平均指数为69034。而最近跟进广告投放的人人车的平均指数为28454。就目前来看，瓜子在过去几个月的10亿级规模二手车广告投放混战中，打了个胜仗。

　　这场混战大家的火力如何？这三家中，优信是最土豪的，跑男冠名1.8亿、好声音单支广告3000万，11位代言人的加上电视、楼宇及户外媒体的投放总额预估不只一个亿，粗算下来，到11月，优信已经扔出去了3个多亿的广告费；而瓜子到11月的花费为2亿，瓜子的广告策略并不惊心动魄，没有知名代言人，也没有制造噱头，它采用高频次加高覆盖的模式，让人感觉被立体包围。而最近刚上的人人车，除了代言人比较有名气，其他暂时还看不到什么亮眼之处，即便是这样，代言费加广告投放，预估他这一轮的花费在1一个亿左右。从投入到结果来看，瓜子的性价比最高。

　　再看看进入战场的时间点。优信在拿到百度钱后，第一个打响广告，那时还不叫广告战，因为只有他一家，优信第一波教育了消费者，二手车等于品质生活；瓜子选择在9月迎战优信，与以往杨浩涌清一色明星代言的路数不同，瓜子的广告小清新范，重点强调个人卖个个人，无中间差价，而9月开始也是二手车的每一年旺季的开始，在用户觉得二手车买卖有品质后，打用户最大的痛点，没有差价，更放心，无疑吸引了更多的用户。而11月地才开始跟进的人人车，在代言人上不及优信豪华，在内容上模仿瓜子，最重要的是他错过了每年的二手车大旺季。

　　先来看看三位创始人，优信的创始人戴琨10年前就混迹汽车圈，2011年创办优信拍，戴琨被大家所熟知始于百度投资优信，在操控品牌层面，没有看到标志性事件。人人车的李健是一个创业新人，在创业之前一直做产品经理，没有过品牌营销层面的经验。瓜子幕后操盘手杨浩涌，从2011年开始涉足广告投放，其主导的姚晨小毛驴广告，南方人物周刊评价他开创了互联网企业通过电视广告、户外广告、地铁公交移动广告做品牌、做流量的模式。从2011年开始，从杨浩涌手里花掉的广告费超过10亿，杨浩涌真的是真金白银砸出来的品牌营销操盘手。

　　2015年只是二手车品牌战的开始。可以预见的是，明年的二手车之争将会更激烈。瓜子在赛程第一阶段取得了领先优势后，已经表示明年将再投10亿元用于推广，届时杨浩涌、戴琨、李健们会放哪些大招呢？让我们拭目以待。