南京市民想给20多部老爷车找个“家”

九辆“老爷车”集体展示。金陵晚报记者　段仁虎　摄

　　二战时期美军威利斯吉普、前苏联伏尔加轿车、路上已经找不到的“上海7160”轿车……昨天下午，车管所办证大厅前的院子里，九辆“老爷车”扇形排开，进行集体展示。这批老车的收藏者，是55岁的南京市民孙农。他痴迷收藏老式汽车多年，现在最大的愿望是为自己所收藏的20多部老爷车找个“家”，长期向市民展示，宣传汽车文化。

　　收集二十多部车

　　在部队大院长大、上世纪七十年代当过兵的孙农，对于老式军车从小就有浓厚的兴趣。退伍后做汽修生意的他，将兴趣变成了收藏主项。

　　从十多年前入手日一部老爷车开始，他已经收集到各个历史时期的老式军车、轿车、跑车二十多部。其中，有两部军车在车管所汽车文化展厅内长期陈列。

　　昨天下午，孙农将自己收藏的九辆“老爷车”全部开了出来，进行集中陈列，吸引人们驻足观看，“只在电视电影里看到的这些老车，现在还保存得这么好啊！”大家啧啧称奇。

　　记者看到，这些老车包括二战时期美军威利斯吉普、前苏联伏尔加轿车、前苏联嘎斯69军车、上海7160老式轿车、老式尼桑敞篷车、北京212吉普车等。

　　“这些车都曾经由我军或地方政府长期使用，比如嘎斯69军车曾大量装备部队，而伏尔加轿车曾是高级干部才能配备的专车！”孙农说。

　　高龄老爷车竟然还能开

　　这些老车绝大多数如今已经不再使用，将它们从报废、销毁的边缘“抢”回来，细心收藏呵护，孙农花费了大量的金钱和精力，指着两部伏尔加五代、六代老轿车，他告诉记者，这两部车就是从辽宁淘回来的，是赶在它们快要报废之前买下来的。

　　有趣的是，由于孙农是汽修方面的专家，他都精心修理和维护每一部老车，几乎所有的车还能开。

　　对于自己的藏品，孙农如数家珍，每一部老车他都能说出一段故事。拿那辆二战时期美军的威利斯吉普来说，这是二战最经典的军车，重量不足半吨、短轴距、四轮驱动，从1941年至1945年间，美国共生产60多万辆“威利斯”，在二战各个战场，都能看到“威利斯”的身影。

　　“威利斯”的功能极其强大，放倒挡风玻璃便可架上重机枪进行扫射，装上电台等通讯装置即是一辆指挥车，稍事伪装还可充作侦察车或当作轻型战斗车辆。孙农的这部“威利斯”就是抗战时期美军援华的物资，如今维护得非常好，老式的车灯和仪表盘、怀旧的军绿色、质朴的帆布车篷，看上去犹如一部刚刚出厂的新车，随时准备投入战斗。

　　希望建个老爷车博物馆

　　“我现在最大的心愿，就是能有一个地方，集中展示这批老爷车。”孙农说，由于条件有限，他的藏品大部分时间只能放在仓库里，没有很好地发挥作用，最多也只是在车展上短时间展览，或者被影视剧剧组借去当道具使用。

　　孙农希望有相关单位和他合作，为他提供足够的场地，将他的老爷车全部展示出来，“说白了，就是为这批老爷车找个‘家’，建一个小型的汽车历史文化陈列馆，向市民介绍老汽车的故事”，而这样的老爷车博物馆在上海、北京、大连等地早就有了，南京尚无类似题材的博物馆。记者　于峰