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“大块头”纵横山水间:试驾上汽大众途昂

2017年05月02日 16:27 来源:北京晚报 参与互动 

  从去年Teramont的首次亮相,到今年正式命名“途昂”,再到终于宣告上市,这款车的受关注程度一直非常高。其实,它的走红完全是可以预料到的:七座、大SUV,又是中国消费者一直青睐的大众品牌。单凭这三点,市场热度前几名里就绝对少不了途昂的名字。

  在七座SUV盛行的这个二胎时代,汽车厂家几乎是一窝蜂地推出七座车。但有的是真七座,也有不少伪七座,所谓的第三排其实就是个摆设。而车长达到了5米的途昂,内部空间可谓相当宽敞舒适,第三排也是绝对的名副其实,一个成年男子坐在后面丝毫没有觉得拥挤逼仄。

  途昂配备有2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机,如果说在实际体验之前,还会对这个“大块头”是否会很笨重有一些担心,那么在实际驾驶中,这种担心立马就会消失得无影无踪了。只要轻踩油门,“大块头”便会立刻明白你的意图,超车动作可以完成得干净利落。另外,它的电子助力转向轻便而不轻飘,方向盘握感非常好,就算在城市道路上,驾驶起来也丝毫没有感觉到吃力。

  值得一提的是,途昂的乘坐感觉十分舒适。对于一款要争取二胎家庭青睐的七座SUV来说,运动性能和越野性能其实并不太重要,乘坐者的感觉是否舒适才是首要的。郑小庆

【编辑:魏巍】

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