《了不起的挑战》再度来袭 新捷达亮剑铁人三项极限挑战

　　中新网8月15日电 今日，一汽-大众与滴滴快车首度牵手合作，《了不起的挑战》第二季强势来袭，捷达“铁人三项”极限挑战正式开启，并在中国铁道博物馆发起1.5L捷达牵引42.5吨火车车厢极限牵引挑战。

　　上午的中国铁道博物馆里，真真切切地上演了。没有过多渲染和铺垫，铁轨上，一辆普通的A级家用轿车向一列长度24.5米、自重42.5吨的火车，发起了挑战。上车、系安全带、发动、踩离合、挂挡、松手刹、松离合、踩油门，平日里习惯的动作在今天更是一气呵成。新捷达牵引着火车车厢在铁轨上向前行驶五十米，挑战成功。一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程先生表示：“今天的极限牵引挑战，为新捷达‘铁人三项’极限挑战开了一个好头。接下来的极限耐力挑战和极限越野挑战，对于新捷达和车主朋友们，都将成为一种淬炼，一种升华，期待大家更出色的表现！”

　　皮实耐用德系技术是新捷达最有力的品质保障，车身顶盖与侧围采用激光焊接，提高了整车刚度。在动力方面，新捷达率先搭载全新EA211系列1.5L MPI发动机，匹配AQ160自动变速箱，拥有81kW的最大功率和150N·m的最大扭矩，科学的组合使其强劲动力发挥至最大化。这次极限牵引挑战的成功，正是新捷达强劲动力和车身刚度的最好证明。同时，新捷达还通过了材料检测、尺寸匹配、功能实验、耐久实验、C-NCAP 5星碰撞安全、Audit等严苛的大众质量管理体系验证，以提升整车的耐久性、防腐性和功能性。每一个“皮实耐用”的赞叹背后，都是严谨的制造工艺和“零缺陷战略”的质保体系在发挥作用。

　　2004年，贵州出租车司机汤永明在穿越世界著名的“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠过程中，创造了一箱油行驶1952公里的惊人记录；2006年，长春的哥何革与同伴2人驾驶捷达，从长春一路开往西藏，翻越唐古拉山，创造了“100万公里无大修”的纪录；2016年，捷达在无任何特别性能改装的前提下，在全程海拔超过4000米、无铺装路面的可可西里千里无人区，长途跋涉1297.9公里后，成功创造了1.6L家用轿车无人区无铺装路面连续行驶距离最长的世界纪录！

　　极限牵引挑战只是捷达“铁人三项”极限挑战的开始，接下来，新捷达还将与几位车主一起历时100个小时、自北京向西行驶3245公里横穿中国，进行极限耐力挑战。抵达乌鲁木齐后，将继续探访塔克拉玛干沙漠，向恶劣的自然条件、全程2800多公里的复杂路况，发起极限越野挑战。相比之下，这些显然更加残酷，但新捷达极限牵引挑战的成功，无疑给了几位车主极大的鼓舞和力量。相信他们骨子里，同样存在不服输的精神和惊人的意志力。我们期待着捷达“铁人三项”极限挑战顺利完成的那天，一齐为这群归来的王者们加冕。