优信戴琨抛“天鹅论” 称二手车将进入“新消费时代”

　　中新网11月17日电 昨天，优信集团董事长兼CEO戴琨在“2017凤凰网科技峰会”上发表了以《二手车的新消费时代》为主题的演讲，分享了优信集团六年来在二手车行业扎实的积累与探索，提升了二手车供应链和服务端整体水平，进而二手车行业也将进入“新消费时代”。现场他也以天鹅做比喻，认为“优信所做的就像天鹅的两只脚，不停滑水只为消费者在水面上更优雅的享受。”

　　六年精益求精 打造二手车新消费

　　戴琨回顾六年来优信集团专注在二手车行业的不懈努力，从非标品标准化、定价科学化、360度保障、衍生服务四个方面打造完善的二手车供应链体系。解决了以往二手车消费者存在的诚信、真实、物流、保障、金融等诸多问题，也让二手车从简单信息服务的“旧消费时代”迈进“新消费时代”。

　　“优信集团在中国率先建立智能一体化车辆检测体系、基于真实交易数据的智能定价系统、实现二手车分期一小时信审的快速模式、最完整的全车型全车系保障体系。可以看出，从车辆检测、定价到保障、服务，优信集团构建了完善的二手车供应链体系。”戴琨介绍道。

　　他表示，优信集团通过对汽车动态数据流的分析，实现车况完全的透明；自研AI定价系统精准率已经缩小到5%以内，帮助消费者做出购买决策；优信率先在国内推出二手车的分期贷款服务，“两证一卡”的简单模式有效降低购车门槛、加快交易效率。

　　此外，全国270个城市、1000多家维修服务合作伙伴组成的维修网络，30天包退、1年保修政策，能够让消费者享受像4S店一样的无缝对接和服务。

　　对于六年的“脏活、累活”，戴琨用洁白的天鹅比喻：“优信所做的所有工作实际上是天鹅的两只脚，在水下不断的滑着水。但是我们希望能把客户拖的像天鹅一样在水面上非常的优雅、非常的享受。”

　　提高供应链效率 引领汽车新零售时代

　　众所周知，目前二手车跨区域流通的困境给消费者造成诸多困扰，多维度效率低下是消费者购车体验大打折扣。“一台二手福克斯在上海5万块，最终到四线城市可能就得环环加价，物流重复的运输等等各个环节要到8万块。”

　　戴琨在现场表示：“优信集团通过线上商城体验＋线下门店服务，物流、交付、保障体系建设，实现二手车全国优选、全国比价、价格透明、效率购车、订单追踪，中国的二手车已经进入提车时代。

　　而作为支撑上述体系的汽车电商物流与门店体系建设上，戴琨透露优信集团通过自建物流体系，骨干线＋中心仓、联络网线+中转仓、最后一公里的最终仓布局，构建汽车电商物流2.0时代。

　　目前，优信集团已经实现50城对100城物流线路，线下服务门店已经达到1000家。而到2020年，优信集团将实现100城对200个城市的用户分发线；线下服务门店达到3000家，覆盖所有人口超过10万的县级市，最终实现全国5天内交付。

　　戴琨在最后表示：“优信集团希望通过整合供应链加快车辆流通效率，给消费者带来全新的购车体验，引领汽车的新零售时代到来，让拥有好车变的更简单。”