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寰球汽车、沃尔沃汽车携手5家中国智能服务商共论智能汽车

2018年12月12日 10:40 来源:中国新闻网 参与互动 

  中新网12月12日电 11日,由寰球汽车集团与沃尔沃汽车联合主办的“开放、标准、安全——未来我们需要一辆什么样的智能汽车”高峰论坛在北京召开。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋
寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋

  在此次论坛上,寰球汽车集团邀请沃尔沃汽车、首批在标准版汽车安卓系统开发合作伙伴以及智能汽车相关专家,围绕“中国消费者需要一辆什么样的智能汽车”话题展开一场智能汽车的大探讨。寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示,汽车智能化包含多个方面,这些方面分别体现在能源、动力、驾驶模式、主被动安全系统、人机交互。汽车的智能化不应该只是一个技术问题,更应该是个如何给汽车驾乘者更好体验的问题。同时他还表示,今天邀请来自汽车企业、IT企业以及智能汽车领域最具代表的专家学者,围绕未来智能汽车这个话题进行一场大探讨,也希望更多互联网企业和车企一起用“开放、安全、创新”的思维开发真正的智能汽车。

  国内首家运用标准版汽车安卓系统车企

  为了实现开放的操作系统、统一的标准以及安全的系统环境,沃尔沃汽车全球与谷歌展开了全新合作,双方基于标准版汽车安卓系统打造下一代智能车载交互系统,这套智能车载交互系统的功能将堪比一部智能手机,不但能够实现系统OTA,其智能车载交互系统中的应用软件也能够实现实时更新。这一合作彻底打破了车载系统过去复杂混乱、封闭、不安全等一系列问题。

同济大学汽车学院教授朱西产
同济大学汽车学院教授朱西产

  同济大学汽车学院教授朱西产表示,认为汽车在技术变革、能源革命,万物互联、人工智能等条件下已经必须面临变革。其中智能汽车最先解决的就是道路交通安全问题。针对欧美汽车行业发展智能汽车的“争斗”,中国发展智能汽车是走第三条路线就是开放平台进行抱团取暖。

  沃尔沃汽车集团全球高级副总裁,亚太区总裁兼CEO袁小林介绍,汽车正在从交通工具演变成连接大数据与数字生态系统的超级智能终端。未来智能汽车发展必须要将消费者的需求放在核心位置,必须能够实现快速、准确、全面的响应,而这不仅需要便捷、高效、且标准统一的操作平台,同时也需要建立于该平台之上的一个开放的车内智能生态系统。沃尔沃汽车始终秉持开放融合的心态,携手各领域合作伙伴,致力于为消费者打造最有温度和最优质的车内数字化生活体验。

  在除中国以外的全球市场,沃尔沃汽车下一代智能车载交互系统将直接引入谷歌完整的生态体系,其中包括包括谷歌语音助理、谷歌应用商店、谷歌地图以及谷歌的其他服务。

  在中国,沃尔沃汽车将作为首家运用标准版汽车安卓系统汽车企业,率先在中国市场以开放的形式和各领域的领先合作伙伴一起,真正打造开放包容、安全统一和自我学习更新的智能汽车服务生态。

  论坛上,中国科学院科技战略咨询研究院重大任务管理集成部中国创新战略和政策研究中心/产业技术组组长王晓明表示,汽车电动化、智能化、网联化和共享化是汽车产业发展的大的方向。汽车新四化是相互影响、相互关联的,同时它们之间也存在关联和协同效应。另外,汽车新四化额带动了汽车产业和交通能源新型电信技术设施、环境和城市的发展。

  过去,基于安卓系统开发的车载操作系统普遍应用在后装车机市场,众多的版本型号无法从根本上解决频繁升级以及开机时间长等问题,而标准化汽车安卓操作系统能够很好的解决这一些问题,而且使用将更加便捷。

  与海外开发前端应用不同,针对国内市场,沃尔沃汽车采取开放合作模式,率先与高德地图、科大讯飞、阿里 AI lab等几家代表智能汽车不同领域尖端技术的企合作伙伴一同打造中国市场开放的智能汽车服务生态。

  在论坛上,阿里巴巴集团副总裁、阿里巴巴人工智能实验室总经理浅雪认为,无论是外部环境或内部环境发生变化,还是当下时代中的消费者和人群发生变化,但未来有几个点是不会变的。一是技术驱动,二是用户导向,三是以一种开放的心态拥抱所有产业带来的新的变革。

  据了解,沃尔沃与阿里巴巴人工智能实验室合作,将天猫精灵生态接入车内,在车内场景下,下一代智能车载交互系统将接入天猫精灵完整的服务生态(包括媒体, 在线预定服务,物联网控制等),并且服务内容随阿里的战略实时迭代更新。

【编辑:陈海峰】

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