金融、物流盈利能力提升 苏宁云商智慧零售蝶变发力

　　中新网5月17日电 为了进一步提升用户体验，上周末，苏宁控股集团董事长张近东把苏宁云商(002024.SZ)的核心高管聚集在一起，一整天就谈一件事——用户体验。那个休息日，苏宁物流明确了“贵就赔、如约送、延时赔、代客检、极速退”等一系列创新服务承诺和产品。

　　备受张近东重视的物流业务，和发展势头强劲的金融业务并驾齐驱地持续快速增长，正成为苏宁云商智慧零售模式蝶变发力的重要翅膀。一季报显示，苏宁社会化物流收入同比增长192%；苏宁金融业务(支付业务、供应链金融等业务)总体交易规模同比增长 152%。

　　上述季报显示，物流、金融业务的服务能力和经营收入稳步提升，由此带来报告期内公司营业收入同比增加 17.38%，其中主营业务同比增加 17.49%。中金证券的研报也认为，苏宁云商的物流与金融业务逐步进入收获期，有望成为利润新发力点。

　　而总体来看，苏宁正进一步践行企业规模发展的盈利模式，在去年四季度实现互联网转型的盈利拐点的基础上，持续巩固了盈利能力，企业发展进入收入较快增长、盈利能力凸显的良性发展轨道。

　　在今年年初，苏宁宣布公司收购天天快递后，其收购事宜已通过商务部反垄断局的经营者集中反垄断审查，双方着手推进在仓储、干线、末端物流等方面的资源整合。据了解，天天快递业务继续保持较快发展，一季度完成票件量同比增长32%。双方股权交割已经完成，业内人士表示，收购完成后苏宁物流与天天快递将在仓储、干线、末端等多方面形成强大的协同效应。未来双方将在业务方面充分发挥资源整合优势，全面提升苏宁物流的服务能力、盈利能力，特别是最后一公里的能力。

　　值得注意的是，苏宁的物流社会化业务进入快速增长期，一季度，苏宁物流社会化物流收入同比增长192.21%。而截至2016 年底，苏宁及天天快递拥有物流仓储及相关配套总面积 583 万平方米，快递网店 1.7 万个，全年实现社会化物流收入同比增长 320%。

　　“基于仓储网、干支线网、末端服务网及大数据平台的基础设施优势，新开拓保健食品、运动健康等领域的全链路物流业务，一站式供应链物流服务模式逐渐形成，促进了苏宁社会化物流的增长”，一位熟悉苏宁的业内人士表示。

　　此外，公司持续完善物流基础设施建设，内江物流区域配送中心、武汉自动化拣选中心投入运营；新增分拨中心，提升区域配送时效，持续打造“送装一体”等特色服务产品，提升苏宁物流体验口碑。

　　物流体验口碑，也就是张近东一直强调的，服务是苏宁的唯一产品。上周末，他表示，“过去我们是销售员与用户面对面沟通，今天我们要优化互联网平台，要搞好智慧物流，要用大数据个性化服务，说到底就是用‘智慧零售’提升用户体验，不是简单靠人力蛮干。”

　　而在金融方面，苏宁围绕生态圈客户提升金融服务渗透率，在企业端支付业务和供应链金融业务方面拓展生态圈外客户，一季度苏宁金融业务(支付业务、供应链金融等业务)总体交易规模同比增长 152.10%，在“任性付”、“任性贷”等明星产品带动下与零售业务的协同效应进一步增强。

　　这延续了其2016 年的高速增长态势，去年苏宁云商金融业务(支付业务、供应链金融等业务)总体交易规模同比增长 157%，净增活跃会员数突破1000万。

　　而在今年一季度，苏宁支付进一步强化C端、重点突破B端，完善开户、转账、支付等核心功能，支付成功率和用户体验度显著提升；供应链金融、消费金融业务开拓产品；理财、保险、众筹等业务加快外拓合作渠道。

　　与此同时，苏宁金融也依托生物特征识别、大数据风控、智能投顾、智能营销、金融云五大金融科技，强化反欺诈能力和风控能力，以全方位保障用户信息和资金安全。

　　近年来公司核心经营指标持续向好，主业带动下，苏宁的金融、物流作为零售衍生业务提高盈利能力，呈规模快速提升、利润稳步增长良性发展势头，盈利结构按照规划方向稳步发展，“苏宁积极打造的智慧零售模式2017 年有望迎来蝶变发力”。