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首都机场将竞争国际枢纽地位

2011年09月22日 10:50 来源:工人日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  借助一系列大型活动的航空保障任务和T3航站楼的投入使用,北京首都国际机场伴随着服务水平的飞跃,实现客、货运吞吐能力均超过100%的大幅提升。记者从9月20日~21日召开的北京全球友好机场总裁论坛上获悉,今年已是全球第二大机场的首都机场年吞吐量将达到 8000万人次,其下一个目标是竞争国际枢纽机场地位。

  “机场已突破了单一运输功能,通过与多种产业有机结合,形成颇具带动力和辐射力的临空经济区,成为地区经济增长的‘发动机’,完善的机场建设给老百姓生活带来实惠。”北京首都国际机场股份公司总经理张光辉表示,“我们的目标是到2015年成为大型国际枢纽机场。”

  2010年,首都机场旅客吞吐量为7395万人次,排名世界第二,而航班架次为51.7万架,仅排名世界第八。不容回避的是,目前,首都机场的国际旅客中转率、货物中转率还比较低,时刻资源紧张是目前最大的矛盾,限制了业务量的进一步发展。

  香港机场管理局行政总裁许汉忠表示:“国际航线将是首都机场经营收益的主要贡献者,更是未来构建枢纽的重要因素。首都机场亟待将航班转接时间缩短到60分钟以内,增加欧洲和北美地区的航点和周频,实现航线网络布局的优化。”(记者 于宛尼)

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【编辑:秦辰】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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