中新社北京5月18日电 (记者 周音)中国新一代涡桨支线飞机——新舟600，周二在北京获中国民航局运输类飞机型号合格证，这标志着新舟600飞机有了“出生证”，准许适航。下月内新舟600飞机将交付首家用户。

　　中国民航局航空器适航审定司司长张红鹰在颁证仪式上说，新舟600飞机是中国航空工业西飞公司继新舟60飞机后研制的新一代支线涡桨飞机，中国民航局在整个审定过程中，本着保证飞机使用安全、提高国际竞争力，促进国产民机发展的原则，对飞机的整个研制过程进行了三年的严格审定认证。

　　据悉，新舟600飞机是新舟60的“升级版”。既延续了新舟60飞机的优秀品质，又借鉴和吸收了当代中国民用航空技术发展的新成果，满足中高端用户的多样化需求。新舟600飞机在综合航电系统、结构设计和客舱内环境、舒适程度、系统的维护性和可靠性等方面均进行了较大改进。

　　按照中国航空工业集团公司“国际化开拓、系列化发展”的思路，中航工业西飞构建了新舟60、新舟600和新舟700系列化、多用途的产品格局。

　　西飞国际总经理蒋建军介绍，新舟60飞机交付国内外用户达二十多架，已逐步树立起中国民机的品牌形象。新舟600飞机在取得型号合格证后，首架机将交付广汉飞行学院。

　　中航工业提出到2017年，使新舟飞机成为世界涡桨支线飞机的主流机型，中航工业西飞预测，新舟600飞机在2010年至2012年将达到年产10架～15架的生产能力。预计未来10年，新舟600飞机在全球市场上的需求量将超过300架，国内民航市场需求量将超过120架～150架。

　　2008年第七届珠海航展上，中航工业西飞与中国民航飞行学院、幸福航空公司签订了合同和意向订单，其中2架新舟600飞机的确认订单和10架意向订单，成为新舟600飞机的首笔正式订单。

　　蒋建军透露，面向全球市场的下一代“中国造”涡桨支线飞机——新舟700正在紧锣密鼓地推进中。完