中新社南宁七月三十一日电 (记者 林艳华)同处中国—东盟自由贸易区合作前沿的越南和广西，缘自一条贯穿彼此的铁路通道，双方的人员往来、贸易投资更为频繁，联通中国与东盟双向沟通作用的“经济通道”效益凸显。

　　首列跨出国门的“青年创业号”国际专列——中越青年携手创业交流合作之旅，三十一日回到中国南宁。历时六天的访问交流行程，中越青年就共建国际大通道开展广泛探讨，冀望合作开拓广阔的中国—东盟自贸区市场。

　　中国南宁至越南河内国际旅客列车今年一月一日开行，推动加快改造和延伸广西南宁—越南河内铁路，使之成为对接东盟、连接泛亚的大通道，成为中国—东盟自由贸易区的经济大动脉。

　　在越华商企业东方希望集团总裁何君良说，世界上拥有消费者最多和覆盖面积最大的中国—东盟自贸区即将建成，该集团除了在越南投资建厂外，进军印尼、泰国、新加坡、柬埔寨等其他东盟市场是其下一步重要目标，并将涉及重工业领域。

　　当前中国与东盟贸易关系日益密切，东盟各国的经济复苏和发展，道路、电力等基础设施薄弱，巨大的市场潜力为中国企业提供了良机。泰国、印度尼西亚、越南、马来西亚、缅甸是中国在东盟国家开展工程承包的主要国家。山东高速路桥集团有限公司越南项目部经理冯勋红介绍，该公司承建的越南河内—海防高速公路是越南第一条高速公路，属于中越两国政府签订的“两廊一圈”宏伟规划的内容之一，该高速公路将北部的主要经济区域和最大的海港连接起来。

　　而对中国先进的技术与广阔的市场，越南企业家亦表现出极大的热情。越南青年企业家陈武成表示，在全球金融危机和经济衰退的背景下，挖掘潜能、寻找新合作是其促进企业发展的一个具体行动，中国有着丰富的矿产资源和先进的技术，愿意在环保技术、轻工业、旅游等领域加强合作。

　　中国驻越南大使馆参赞张连佑接受记者采访时说，当前中越友好往来频繁，二00八年越南前往中国签证量达到十万人次。中越铁路通道建设对推动地域临近的广西和越南在经贸往来、旅游业发展意义重大，对推动中国—东盟国际通道建设具有良好的示范作用。

　　与此同时，中越青年企业家在越南和广西构建“两廊一圈”、促进泛北部湾经济合作中有很多合作领域和具体项目。诸如修建公路、铁路、港口、产品加工基地、开发旅游景点、开展信息通讯和人力资源开发服务，可以形成各种合作模式和机制，继而开拓更为广阔的中国—东盟自由贸易区市场，美好前景可期。完