摘要：社论在几个方面让我印象深刻：力戒“摊大饼”、重视文化保护、强调居住舒适性等都是规划的亮点；规划的纸面性积习，也确实是一个值得关注和重视的问题；理想的现实空洞化不能令市民满意，虽然不中听甚至有些刺耳，但却不无道理；“具体而微的行政决策如果不能确保城市理想的始终如一”恐会带来民众更多的现实失落感，既非杞人忧天，也非危言耸听；以及希望广州既要学会“抬头看路”，又要学会“埋头赶路”，更属肺腑之言、真知灼见，令人感慨不已。

　　社论在几个方面让我印象深刻：力戒“摊大饼”、重视文化保护、强调居住舒适性等都是规划的亮点；规划的纸面性积习，也确实是一个值得关注和重视的问题；理想的现实空洞化不能令市民满意，虽然不中听甚至有些刺耳，但却不无道理；“具体而微的行政决策如果不能确保城市理想的始终如一”恐会带来民众更多的现实失落感，既非杞人忧天，也非危言耸听；以及希望广州既要学会“抬头看路”，又要学会“埋头赶路”，更属肺腑之言、真知灼见，令人感慨不已。

　　众所周知，理想总是美好的，但如何让理想照进现实，似乎更为普通市民所乐见。譬如规划颇有远见地强调“中心城区主推公共交通体系，严控小汽车”，但要“严控”到什么程度，没有提及，也没有数量限制指标，让人觉得有些空，在这一方面，广州似乎有必要向香港学习和取经，借鉴香港政府将汽车保有量始终有效控制在60万辆之内的宝贵经验和成功做法，动用一切可以动用的资源和力量，争取在2010-2020规划期内把广州汽车保有量有效控制在150万—170万辆这样的安全、可控范围之内，从而在广州向理想进发的征途中不至于因为汽车增速过快、增幅过大而使市民生活舒适度大打折扣。

　　还有，规划势必带来相关组团、片区与街区等的全面升级，而升级化的规划理想以及规划理想的升级化又不可避免地带来地价的攀升以及房价的可预见飙涨，会使广州居高不下的房价继续高企，使市民希望在愈来愈现代化的广州实现安居成为一种奢望，使普通民众以及新客家为起码体面与有尊严的生活承担更加高昂的成本和代价，使城市认同感降低，向心力、凝聚力减弱，家园感下降，理想的自豪感也会最终被现实的失落感、挫败感与被边缘化感所尴尬且无奈地取代。

　　因此，有必要在规划之外，建立一种民意有效参与和监督的制度性机制，避免规划、现实“两张皮”积弊，让规划为市民生活服务，让城市的美好理想照进普通民众平实的现实。(吕国营)