在省交通厅运管局近日公布的江苏省《汽车客运站服务规范》(征求意见稿)中，明确提出在省内一、二级汽车客运站内设置“迎宾员”这个岗位，作为乘客在汽车站内购票、咨询的全程助手。

　　参与起草规范的省交通运输协会汽车运输分会会长李素珍告诉记者，规范草案中明确提到，客运站应设有迎宾服务(总服务台)岗位。迎宾员应佩戴红色飘带，应熟记本站营运线路和班次，熟记各班次的发车时间、沿途主要停靠站点和到达站点，熟记各班次的车型、座位、里程、票价和运行时间，应及时掌握当天班次的调整、变更情况，为旅客指引购票、候车、行包托运、小件寄存、检票上车等有关位置。当遇到老、弱、病、残、孕、幼和行走不便的旅客时，迎宾员应主动提供代办购票手续的服务。

　　在售票方面，规范也根据交通部的相关规定作了细化要求，尤其在退票的收费方面，明确规定，当次客运班车开车时间二小时前办理退票，退票费按票面金额10%计收，不足l元按1元计算。当次客运班车开车前二小时以内办理退票，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算。因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算。开车一小时后不办理退票。因客运站或承运人的责任造成延误发车或脱班，应允许旅客退票，并免收退票费。

　　搭乘过飞机和火车的人都知道，在机场和火车站的出站口附近，一般都安装有航班或是列车的到站信息显示屏，方便接站的人了解情况。这一做法有望“移植”到省内一些长途客运班线密集的汽车站里来。记者注意到，规范中提出，除了要在售票处和检票处安装信息显示屏以外，还鼓励客运站在下客处安装班车预计到达时间显示系统。李素珍告诉记者，这是一款推荐标准，近期虽然不会强制性地要求客运站统一安装到位，但却是客运在人性化服务方面做的一种探索。(记者 朱昕磊)