中国飞机的刹车与控制技术迈入世界先进行列——中新网
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    中国飞机的刹车与控制技术迈入世界先进行列
2009年09月19日 00:46 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社北京九月十八日电 (记者 周音)中航工业西安航空制动科技有限公司(简称中航工业制动)自主研发的高性能碳刹车盘周五获得中国民用航空局颁发的适航证,并将进入批量化、规模化生产阶段。

  今日在北京召开的颁证仪式上,中航工业制动高管告诉记者,“中国造”的碳刹车盘即将应用于中国民用航空的A320飞机上,这标志着中国机轮刹车技术应用迈入世界先进行列,实现了中国飞机的刹车与控制技术从过去与世界先进产品相比“望尘莫及”到“并驾齐驱”的重大跨越。

  此外,碳刹车盘将进入从年产一千片增至年产上万片的大规模化生产阶段。据透露,碳刹车盘的批量化生产极大地降低刹车盘的市场价格,中国的碳刹车盘也将由买方市场变成了卖方市场。

  专家称,中航工业制动研制的高性能碳刹车盘,能使飞机刹车装置减轻三成的重量,这对“寸重寸金”的航空制造业来说无疑是一次革命。

  碳复合刹车材料在发达国家已被广泛应用于军用飞机和民用飞机。从一九七二年起,中航工业制动就开始在国内进行首家碳刹车材料研究。一九八三年,国内第一代碳复合材料刹车盘在中航工业制动研制成功,打破了国外对碳刹车技术的垄断,填补了国内空白,实现了中国机轮刹车材料的换代升级。虽然中国碳复合材料刹车盘的工程研制起步较早,但是在相当长的一段时间,中国在碳复合材料刹车盘工程应用领域一直落后发达国家。

  此次碳刹车盘研制成功后,中航制动公司专程将产品送到世界碳刹车“巨头”美国霍尼韦尔公司检验,得到的结论是:该产品综合性能完全达到国际水准。完

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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