张思平：昨召集物价交通等部门开会表示，年内取消关外公交承包，节假日公交涨价将成历史

　　“关外公交涨价”追踪

　　昨日上午，深圳市副市长张思平在市民中心会议室主持召开会议，专门针对本报前日国庆节期间公交涨价的报道，听取物价、交通部门关于关外个别公交线路违规涨价情况的汇报。张思平在会议上表示，所有经本报点名报道涨价的公交线路，将由物价部门牵头，交通部门配合进行调查，力争在10月底前处理完毕，届时将在本报公布这些线路的调查结果。会上张思平特别提出，将于今年年内取消关外尚未纳入管理的近百条承包线路，从根本上解决节假日公交涨价的问题。

　　按春运要求把关长途大巴

　　昨日上午11时，市民中心C5022会议室里聚集了来自交通运输委、安监局、物价局等部门的分管负责人，深圳巴士集团、东部公交公司、西部公汽公司、康达尔公司等公交公司的主要负责人也来到会议现场。会议由深圳市副市长张思平主持召开，主要布置了两项工作任务，包括国庆节期间深圳的交通安全问题和本报前日报道的关外个别公交线路涨价问题。张思平在会上表示，国庆节当天光明一辆公交车与自行车相撞造成两人死亡，3日松岗又发生一起车祸造成4人死亡，相关部门应引以为戒，重视交通运输安全，确保国庆期间不发生特大和重大交通事故。

　　会上，张思平对交通安全问题提出了四点要求，首先是交通运输委和运发集团要按照春运期间的要求对所有的长途车辆严格把关，挨个车辆检查，确保长途大巴不出现安全问题。其次是各大公交公司要落实公交安全的各项措施，尤其是关外那些尚未纳入管理的承包线路。“国庆期间路上行人少车辆少，有的公交大巴开得飞快，可能存在违章现象，各区交警大队要对公交大巴的违章现象严加管理。”张思平还特别提出，不少社会车辆白天和晚上都走公交专用车道，对于这种现象要采取视频抓拍等措施严查，确保高峰期间主干道的公交专用车道不被社会车辆占用，尤其是深南大道上步路到上海宾馆路段。

　　月底前处理完毕向媒体公布

　　张思平在会上指出，特区外的公交涨价有两种情况，一种是在政府指导价范围内的正常调整，另一种是确实存在违规涨价。物价部门负责人会上向张思平汇报，国庆前三天接到市民打进12358的公交涨价咨询和举报电话300多个，其中以8字开头的车和开往东莞惠州方向的城际公交被投诉最多。“大多数乘客的投诉多集中在8字头的中小巴，尤其是平湖公司和康达尔公司，每次节假日接到的投诉都是最多的。”

　　张思平称，相关部门也曾查过若干次，但效果始终不很明显。“对于南都点名报道的863、810等多条涨价线路，由物价部门牵头，交通部门配合，从即日起进行调查，在10月底前处理完毕，到时向媒体公布所有涉及线路的调查结果。”张思平说。

　　张思平会上郑重提出，对于目前尚未纳入管理的近百条承包线路，应由交通运输委组织立即部署，派出若干个小组，严格检查这些线路车辆的票价执行情况，一旦发现公交违规涨价行为应给予处罚，甚至开除个别行为恶劣的司乘人员，杜绝国庆期间再接到市民投诉公交涨价。此外，张思平还指出，今年年内要彻底取消特区外公交线路承包，全面完成线路、车辆等公交资源整合工作，实现三家公交专营企业资产全面整合和规范经营，从而在根本上解决公交涨价问题，让节假日公交涨价成为历史。