“快航模式”助推中日海上经济往来——中新网
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    “快航模式”助推中日海上经济往来
2009年11月19日 11:15 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网上海11月19日电 (记者 陈静) 记者今日从此间获悉,全球经济危机背景下,以日本三井公司旗下“上海快航”集装箱轮为代表的“快航模式”,日渐显现其抵御经济危机优势,成为助推中日经济发展的不俗实力。

  据了解,“上海快航”是世界上非常先进的集装箱滚装货轮,载运的集装箱内主要装载具有高精尖、体积小且附加价值高特点的货物。其航运速度堪比空运。根据“快航模式”,轮船从上海罗泾码头到日本博多港单程只需二十八个小时,在港装卸时间不超过四小时,而运费却远远低于空运。

  据介绍,自全球经济危机爆发以来,世界范围内的航运业务受到严重打击,中国航运经济也不可避免地遭受不同程度的影响。吴淞边检有关人士指出,虽然承受了巨大经济压力,但是独特成熟的“快航模式”使得上海快航业务量大幅回升。

  据统计,从二〇〇八年五月开航到二〇〇九年十一月十八日,上海快航已实现中日两国间安全通航一百五十余航次,创造了巨大的经济效益。据快航船员介绍,每当上海快航抵达日本博多港口时,甚至火车和飞机都在等着转运它满载的货物。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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