鄱阳湖明代“千眼”古石桥迎史上首次大修 有948个桥孔
近年来，当鄱阳湖水位下降至枯水位时，石桥就会露出水面，成为当地一景。图为游人在古桥上行走。12月23日摄 傅建斌 摄
“千眼桥”位于鄱阳湖都昌县多宝乡至庐山市的湖床上，曾经是两地民众冬季便捷往来的要道，远处依稀可见城市的轮廓。12月23日摄 傅建斌 摄
中新网南昌12月27日电 (记者 王剑)在中国最大淡水湖鄱阳湖湖床上静静躺了数百年，始建于明代的古石桥“千眼桥”终于迎来历史上首次大修。中新网记者27日从文物部门获悉，专业维修队伍目前已经进场为古桥“强身健体”。
“千眼桥”位于鄱阳湖都昌县多宝乡至庐山市的湖床上。鄱阳湖上承赣、抚、信、饶、修五河之水，下接长江。丰水季节浩瀚万顷，水天相连；枯水季节水落滩出，枯水一线。近年来，当鄱阳湖水位下降至枯水位时，石桥就会露出水面，成为当地一景。
都昌县博物馆馆长占礼军27日接受中新网记者采访表示，史料记载，明崇祯四年(公元1631年)，南康府推官钱启忠首倡捐俸集资，历时五年建造此桥，曾经是两地民众冬季便捷往来的要道。
据江西省文物保护中心勘测，“千眼桥”总长2657.2米，被称为“全国最长的湖中石桥”。桥身石材全部采用花岗石制作，桥面宽0.825米，有948个桥孔，这也是其得名“千眼桥”的由来。
都昌县文物保护部门消息称，由于长年浸泡于水中，加上泥沙冲击，古石桥桥身损坏严重。
占礼军表示，“千眼桥”系江西省重点保护文物，此次维修工程由文物部门拨专款对桥墩、桥面进行维修加固，“仍然用花岗岩等材料，修旧如旧”，以恢复其历史面貌。
据了解，受鄱阳湖季节性涨退水因素影响，本次维修工期仅为2个月，维修工作将在春天鄱阳湖湖水上涨前完成。(完)
