100年前出远门的人是怎么回家的？

　　曾经有个俄国姑娘，想从纽约跨过白令海峡，回到西伯利亚。

　　原标题：100年前 出远门的人是怎么回家的？

　　欧罗巴

　　1920年代，当一个没有钱，没有车票的姑娘，打算回到万里之外的家——

　　在刚刚过去的那个春运，你是否也经历了一次漫长的回家路？

　　回家的路，有长有短。有人中午吃饭的工夫就能回趟家。也有人要坐一天的火车再辗转客运巴士才能回家。还有人买不到车票，就算骑上千里的摩托车，也要回家 。

　　即便是到了2017年，对于一些人来说，回家的路依然很漫长。我很好奇100年前出门在外的人们是怎么回家的，于是读到了一个有意思的故事。

　　时间回到20世纪初，尽管汽车已经发明，但高速公路还没诞生，而民用飞机还要再等几十年 。在长途运输中扮演主要角色的是火车、船运、外加牛车、马车、骆驼……和双腿。那个时候出行时间不以小时计算，是以天为单位。

　　但在20世纪初，人们并没有因为“交通不便”而困在“家” 里。相反在那个时间点，由于政治、经济原因，以及一战的爆发，全球出现了大量的人口迁徙。从19世纪末到二十世纪初，美国涌入了大量移民，而在中国出现了闯关东、下南洋和走西口。很多人再也没能回到原来的家，但也有人拼命都要回去。

　　当年想要回家的人中，有一个叫做莉莉安(Lillian Alling)的俄国姑娘。没人准确知道她的老家到底是哪， 莉莉安是她来美国后改的英文名。她当初和所有欧洲移民一样，跨越大西洋坐船抵达美国。但后来，莉莉安发现自己无法适应这里的生活，非常想要回家。她没有钱，也没有什么好办法，几乎是被困在了纽约。

　　直到她在纽约公共图书馆看到了一本地图册。莉莉安发现可以从美国走到加拿大，再经过阿拉斯加，穿越白令海峡，回到她想要去的西伯利亚。

　　我想让谷歌帮我算算这段路到底有多远，然后它劝我洗洗睡吧。

　　但在90年前，莉莉安就真的这么干了。1925年莉莉安到了纽约，1926年底她正式决定回家。在去过好几次图书馆后，她绘制了一张线路图。在警方后来的记录里，形容那是一张令人印象深刻的业余自制地图。这段故事太过传奇，于是有人后来专门为它写了本书《回家的路》(Lillian Alling: The Journey Home)。

　　书里说，莉莉安先从纽约徒步至水牛城，在那里跨过边境到加拿大。有人回忆她的装扮是男鞋，垮裤，外加防身工具——金属闷棍。当地人看到这种奇女子，不禁想问：“姑娘你这是去哪？”她只有一句话，“去西伯利亚！”

　　当我读到这种知音体对白写法时，曾对这些细节描述充满怀疑。后来想到在“人迹罕至”的加拿大育空省，每个擦肩而过的人都是难得的缘分，这种奇女子是有可能让人记一辈子的。到1927年中，她开始沿着育空省的电报路径(Telegraph Trail)走。走这段路的好处是，每隔20至30英里会有一个小木屋，里面有人负责维护电报设备。

　　然后，她被人举报了。因为天气寒冷，莉莉安又因为长期营养不良显得身体虚弱，一位好心的法官认为她继续走下去，会有生命危险，于是把她在监狱里关了几个月，在天气转暖后，她被释放。

　　接下来她沿路走到阿拉斯加，终于到了白令海峡。从这里开始，莉莉安回家的故事变得越来越像一个传说。她搞来一条破船，然后靠打工所得，修补这条船。所有有关她的确切记载，停止在了1929年，她搭着那条船驶入了白令海峡。

　　很多人怀疑她是否真的回到了西伯利亚。1972年，一个叫弗朗西斯·迪克(Francis Dickie)把这个故事发表在一本杂志上。很快他收到了一封读者来信，那个人说在西伯利亚的雅库茨克见过有差不多经历的女人。

　　有时候，回家的路在别人看来辛苦而又遥远，但在当事人心里却是甜的。因为，要去的那个地方，是家。