浙江萧山2015年1至9月份共79人死于交通事故

　　萧山最新交通死亡事故统计出炉，每位车主都应该好好看一看

　　今年9个月，萧山79人死于交通事故

　　近日，萧山区安监局发布了《萧山区2015年1-9月份安全生产事故情况通报》。据通报，今年1~9月份，萧山各类事故死亡人数达85人。其中，道路交通事故死亡79人，同比下降15.05%。

　　从事故发生的时间来看，白天发生事故数高于夜间；晴天发生的事故高于阴天和雨天。而小型客车发生的事故数量高于其他类型车辆，但死亡事故多发的车辆类型依次为重型货车、电动车和小型客车。年龄在26~30周岁的驾驶人事故发生率最高，主要原因集中在不按规定让行、醉酒驾驶、超载等交通安全违法行为，其中不按规定让行导致死亡事故最多。

　　此外，萧山的金城路、三益线、通惠路、风情大道、时代大道、萧绍路、瓜沥东灵路、建设四路、红十五线、八柯线，都是事故多发的路段。

　　这些交通事故案例

　　太惨痛了

　　司机低头捡手机酿惨剧：2014年1月8日上午7点多，一辆接送员工的面包车，由西向东行驶在萧山区钱塘小区路段时，突然方向跑偏，一头撞上了路口的电线杆。

　　据现场目击人介绍说，当时车子是卡在红绿灯和电线杆中间，面包车前部严重变形。后来经过消防员的破拆，才将司机和乘客救出。这起事故共造成了车内3人死亡，同时还有多名人员受伤。经交警调查发现，这起事故的发生是因为司机在准备接听手机时，不慎将手机掉落。随后，他又低头去捡手机，最终酿成了惨剧的发生。

　　工程车频频引发悲惨事故：2015年4月19日13:30左右，03省道临浦往戴村方向新大桥不到，一辆工程车与一辆电动车相撞，骑电动车的是个17岁的男孩，被撞倒后又遭工程车后轮碾压，最终不治身亡。

　　2015年5月21日上午7点50分，一辆工程车沿03省道由北往南行驶至临浦大桥南面时，与一名骑自行车的女子相撞。女子50岁左右，据目击者称她连人带车被卷入了工程车的车底，经医院抢救无效死亡，十分惨烈。

　　2015年6月7日，萧山红十五线南阳街道雷山村路口，一辆小轿车与大货车相撞，小轿车几乎被碾碎，严重变形，部分道路中央护栏受损，小轿车驾驶员经抢救无效死亡。

　　汽车撞上行人，致使死亡。2015年 6月25日20时40分左右，萧山育才路大润发超市西门处，一辆小型越野客车由育才路北往南行驶到这里时，与一名过往行人发生碰撞。车辆在避让过程中又撞上中央隔离护栏，导致护栏与对向车道的一辆小型轿车相撞。当晚，受伤的行人经医院抢救无效死亡，事故同时造成两辆车辆受损，部分中央隔离护栏受损。

　　养成开车好习惯

　　确保自己和他人生命安全

　　交通事故的发生，往往都是驾驶人有着不同的交通陋习，这此，交警提醒广大车主，为了自己和他人的生命安全，养成开车好习惯很重要。

　　路口减速左右看。过路口时，不管有无信号灯，就算自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口。

　　急刹看后视镜。养成刹车减速前看后视镜的习惯，因为总有些司机或分神或疲劳，或者刹车有问题(尤其大货车)。所以减速时要习惯性地看后面有没有减不了速的车。尽量不要与后面的货车在一个道上。

　　与前车保持距离。养成与前车保持安全车距的习惯，车辆高速行驶时，保持好车距的目的是一旦前车发生意外，有应急反应的距离。遇见前面旁道的车不打灯突然变道，也能从容应对。

　　拐弯减速要看清。养成转弯(与非机动车道、人行道相交)时减速观察非机动车、行人情况的习惯，在行经路口时要主动避让自行车和行人，尤其左右转弯有盲区时，确认不会有意外再慢慢通过。

　　开车尽量走中间。要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞；在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑。

　　山路早鸣笛。在山路上行车，如遇急弯或视线不好时，养成提早按喇叭并减速的习惯，因为农村道路摩托车较多，不提早鸣笛警示，等发现时再减速避让，往往来不及。

　　开车别分神。在日常行车中，大家或多或少有开小差的时候，如：使用手持电话、发信息、抽烟等等举动，虽然看起来这些举动都微不足道，但会造成驾驶人注意力分散，影响车辆正常行驶，遇到紧急情况也不能及时采取措施，很容易发生事故。所以开车时应集中注意力，不应有其他妨碍安全驾驶的行为，养成良好的驾驶习惯。

　　(谢颍浠)