浙江山体滑坡救援现场：生还希望渺茫但不放弃(图)
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生还希望虽渺茫 持续救援不放弃
生死时速，里东村大救援分秒必争。
目前，失踪者尤其是被深埋在地下数米深的人员，生存几率如何？
记者请教了现场的搜救专家和医务人员。他们表示，从现场地质条件和救援时间来看，失踪者生还的可能性逐渐减少，但只要有一丝希望，营救都会拼尽全力。
搜救专家方浙：随着时间推移，生存概率直线下降
50岁的方浙是浙江省红十字(仙居)应急搜救队队长，地质灾害发生后，他于14日一早带领17人和2条搜救犬赶到现场。记者在救援现场找到他时，他忙得满头大汗。这位身板笔挺的汉子从事救援已有6个年头，参加了70多次救援行动，成功营救189人。方浙本人在搜救圈内颇具知名度。
他分析，里东村的地质灾害救援现场，比一般的地震环境恶劣许多。地震时，会有建筑物倒塌，在各种杂乱的堆积中可能会有一些存活空间，相对存活概率高些。
根据目前的搜救经验，一个人在无助的环境下被困，17小时的存活率为95%，50小时的存活率直线降低为4%。这样的存活率还是建立在有一定的自由空间的前提下。
反观里东村的地质灾害，失踪者面临的生存条件相比地震后的环境要恶劣得多。方浙已经反反复复、角角落落勘察现场多次，塌方的体量实在太大。据救援指挥部提供的数据显示，本次塌方量为30万立方米。而在社会各界的全力拼抢下，至15日22时，已完成土石方外运约2万立方米。
方浙说，塌方造成的三四米甚至接近十米的堆积土层，使得救援异常艰难，被掩埋者生存的可能性微乎其微。随着时间的推移，15日，他带来的一条专门搜救幸存者的搜救犬，不再发出营救信号；而另外一条经过搜救遗体科目训练的搜救犬，发出了5次信号。
在现场忙前忙后的楼天正是浙江省医学会灾难医学分会副主任委员，经常参加各种灾难救援的研讨。15日下午，他站在机器轰鸣的营救现场悲伤地说，被掩埋者存活的希望渺茫。
“从被搜寻到的失踪人员体貌看，五官被砂石和泥土包裹，还有巨大的外力造成的严重外伤，生还可能性很小。”楼天正说，塌方体量巨大，失踪者被埋得很深，山体都是松土，塌下来后土层严密，阻断了空气。“处在无水的环境中，一般人可以坚持3天；但如果没有空气，几分钟都难以坚持。”他说。
出于对生命的敬畏，他还特意跟前来救援的国家救援队专家讨论了这种情况，两者在这点上看法一致。
“医务人员的天职就是挽救生命，只要有一线希望，就不放弃！”身为丽水市人民医院院长助理的他透露，丽水市本级和所辖县(市、区)投入了197名医务人员参与营救，现场14台救护车24小时待命，人员救出后第一时间进行抢救。
作业面协调员吴义：搜救不停，人员设备不断增援
在救援现场指挥部，记者遇到浙江省隧道公司副总经理吴义。他戴着安全帽，一身的灰尘。
据他介绍，省隧道公司的技术人员分成两组，日夜倒班，在作业现场调度所有参与救援的挖掘机、渣土车等大型设备。14日夜晚通宵忙碌在调度现场的调度员林道烛说：“只有一丝一毫都不能马虎，才能避免发生新的塌方，避免大型工程设备触碰到忙碌的救援人员而造成伤害，防止不合理挖掘导致的二次塌方。”
挖掘现场，驻浙第一集团军、各地红十字会、义乌志愿者救援队以及蓝天救援等民间组织的救援者，都在全力拼抢救援进度。同一时间，约有10多台挖掘机、渣土车在不同区域作业。忙而不乱、安全作业、提高效率，都离不开现场调度指挥的精心安排。
记者了解到，在救援指挥部的协调下，作业现场的条件得到大幅改善。原来左侧只有一个出口运渣土，15日上午10时在右侧又开了一条路，可以在更短时间内将渣土运出。
救援力量增兵的同时，大型设备被源源不断地调入。据吴义介绍，15日上午就新增20辆渣土车。
救援条件改善后，渣土外运量迅速上升。吴义指着左侧救援通道说，每5分钟就有一辆大型渣土车满载而走。灾情发生后到14日，外运渣土1.2万立方米；而15日一天就外运渣土约1万立方米。
据他测算，在塌方发生三四天后，大约可挖走超过5万立方米的渣土，把多数倒塌房屋的区域清理出来，尽最大努力把被埋者搜寻出来。 (浙江日报记者 施晓义 实习生 项捷)
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