首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

香港小巴司机老龄化 满80岁者逾千人、5年升7成

2019年01月24日 11:45 来源:中国新闻网 参与互动 

  中新网1月24日电 据香港《明报》报道,香港小巴司机老龄化,运输及房屋局资料显示,过去5年,持有小巴驾驶执照者的人中,60岁或以上人士所占比例由3成升至4成,其中80岁或以上司机人数为1338,在5年间上升近7成。

香港运房局资料显示,年长的持小巴驾驶执照者数量愈来愈多,2018年80岁或以上者有1338人,较5年前大升近7成。图片来源:香港《明报》/苏智鑫 摄
香港运房局资料显示,年长的持小巴驾驶执照者数量愈来愈多,2018年80岁或以上者有1338人,较5年前大升近7成。图片来源:香港《明报》/苏智鑫 摄

  香港特区立法会议员易志明23日向特区政府提出质询,指现在小巴司机平均年龄为69岁,司机出现人手青黄不接及老龄化问题,询问特区政府有何措施吸引新人入行。

  香港运输及房屋局长陈帆称,过去5年,持小巴驾驶执照的人数由2014年的18.4万,跌至2018年的17.5万。

  60岁以下的持牌驾驶者人数持续下跌,而60岁或以上者,则由2014年的5.6万,升至2018年的7.2万。其中,80岁或以上的司机,由2014年的791人,升至2018年的1338,上升近7成。

  此外,涉小巴的交通意外当中,司机年龄为60岁或以上的比例,由2014年的44%升至2018年的56%。

  陈帆说,当局有多项措施吸引新人,包括会在这个立法年度内,向特区立法会提交立法建议,放宽申请商用车辆学习及正式驾驶执照年期的规限,由目前要求申请人须持有最少3年私家车,或轻型货车驾驶执照,改为最少1年。

  公共小型巴士总商会主席凌志强表示,近年业界面对客货车等的冲击,缺乏新人入行,且不少人即使考了小巴牌照,都是等到退休后才会入行驾驶小巴,令业界人手短缺,他认为特区政府放宽申请商用车辆牌照的规限后,有助吸引新人。

【编辑:王诗尧】

>港澳新闻精选:

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved