韩朝启动铁路联合考察 韩列车入朝

　　中新社首尔11月30日电 (记者 曾鼐)韩朝铁路联合考察30日启动，为期18天。韩国列车当天北上赴朝，将与朝鲜列车对接后共同考察朝方路段。

　　日前，韩朝铁路联合考察获得联合国对朝制裁豁免。韩朝此前商定，计划于11月末或12月初举行韩朝铁路、公路对接和现代化项目开工仪式。30日上午，载有韩国考察人员的列车从首尔火车站出发赴朝。

　　韩国统一部长官赵明均当天表示，韩朝铁路合作将开启朝鲜半岛的新未来，通过铁路互联互通将为半岛的和平打下基础。“这些列车载着和平与共同繁荣。”

　　根据“联合采访团”提供给媒体的资料显示，当天韩国北上赴朝的列车共有7节车厢，抵达板门店后，韩国列车车头将返回，朝方列车车头将与其余6节韩国车厢对接。

　　韩媒报道称，这是2008年11月韩朝货物列车停运后，时隔十年韩国列车再次驶入朝鲜。

　　针对联合考察日程，韩国统一部介绍，计划从11月30日持续至12月17日，行程约1200公里，将主要考察京义线、东海线两条线路。首先，韩朝将联合考察京义线开城到新义州路段，约400公里；之后将考察东海线金刚山到图们江路段，约800公里。

　　公开资料显示，京义线是朝鲜半岛的一条铁路干线，起点在首尔，可途经开城、平壤、新安州、新义州等地。目前，该铁路在韩国境内只保留了从首尔龙山站到京畿道的都罗山站。在朝鲜一侧，都罗山至开城的路段已经废弃。

　　东海线被视作一条“旅游线”，位于朝鲜半岛东部，连接韩国江陵和朝鲜罗津，可串联金刚山等景区。目前东海线韩国一侧江陵到猪津路段处于中断状态。

　　韩朝曾商定于今年8月下旬联合考察朝方境内的京义线铁路区段，但由美国主导的“联合国军司令部”以“程序问题”为由，拒绝了韩方人员跨境申请。10月，双方再次商定分别从10月下旬和11月初起，勘察京义线、东海线两条铁路，但随后联合考察又被延迟。(完)