广东肇庆公务用车改革方案出台 市直单位最多留3辆车

　　备受关注的肇庆公务用车制度改革方案近日出台，标志着该市公车改革进入实操阶段。

　　方案明确，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。合理确定机要通信、应急公务用车数，市直每个单位不超过3辆，县（市、区)直每个单位不超过2辆。各乡镇根据实际情况分类确定保留车辆，其中一般乡镇不超过3辆，较大乡镇不超过4辆，特大乡镇不超过5辆。允许地方保留部分以中巴为主的调研、接待用车。

　　市直执法执勤车辆规模也将进一步压缩，保留比例不超过60%，肇庆市各级党政机关确保在今年12月底前完成公车改革。改革后公务交通支出低于改革前支出总额，整体节支达7%。

　　根据方案，参改的厅级及以下工作人员将发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，并规定在端州区、鼎湖区（坑口街道）以及高要区（南岸街道）内从事公务活动不再报销公务交通费用。市直公务交通补贴标准划分为7档：正、副厅级每人1690元/月，正处级每人1040元/月，副处级每人950元/月，正科级每人650元/月，副科级每人550元/月，科员每人400元/月，科员以下其他人员每人300元/月。

　　涉改司勤人员原则上以内部消化为主，不得简单推向社会。取消的公务用车，由各级财政部门统一规范处置，委托公共资源交易平台等公开招标评估、拍卖机构，通过公开拍卖等方式公正处置。据了解，肇庆市公共资源交易中心将组织12场拍卖，每场拍卖约60辆，每场流拍的车辆进入下一场拍卖。（记者于敢勇）