北京通州市政综合配套服务中心投用 具多种功能

　　拥有真空垃圾处理、立体停车、视频监控多种功能

　　通州市政综合配套服务中心投用

　 (记者 高健)占地比足球场还小，地面不见一楼一房，却建出了一个集日处理量23吨的真空垃圾回收站、拥有220个车位的停车场和千余平方米的三个监控中心于一体的市政配套“地下城”。日前，位于通州商务中心区北侧的市政综合配套服务中心正式建成投用，充分挖掘地下空间建成的市政设施，用于服务120万平方米的商务中心区，地面部分为绿地公园，供市民休闲娱乐。

　　刚刚建成的市政综合配套服务中心坐落于地铁6号线北关站和东关大道北出口之间。从外观上看，这里就像一个街心公园，地面上微微隆起的是这座“地下城”的屋顶，开春后就将被绿草植被覆盖，犹如一片小丘。不久这里将是通州商务中心区的核心地带，楼宇林立、交通错综、人流密集，寸土寸金。核心区运营部负责人介绍，正是出于节约空间资源考虑，才设计了这个庞大的市政配套“地下城”。

　　沿楼梯进入地下一层，记者来到东侧的垃圾收集中心，巨大的罐状设备和集装箱已经全部准备就绪。工作人员介绍，这里负责收集商务北区新华南北路以东、通燕路以南、北关大道以西、永顺南街以北共20个地块120万平方米建筑面积上的日常垃圾，日处理量达23吨。

　　这套垃圾收集系统，引进瑞典技术，利用负压气流，通过预先铺设在地下的管道系统，将建筑室内外投放口进入的垃圾，以真空抽走的形式输送至垃圾收集中心。工作人员指着两个绿色的巨大圆筒告诉记者，输送来的垃圾，首先要进入这个旋转分离器，进行气固分离。经过高速旋转，气体进入不远处的蓝色管道，经过除臭、除尘处理，达标后排出室外，固体则向下进入压实机。

　　经过压缩后的垃圾形成块状，进入白色的8吨装垃圾集装箱，装满后由天车吊到运输平台，再被垃圾运输车运出。整个过程全封闭进行，即使站在垃圾站里，都闻不到臭味。据介绍，过去需要三四辆车运出的垃圾，经过压缩后连一车都装不满。经过这样的处理，既节省了运输人力物力，又杜绝了垃圾的扩散和二次污染。

　　从垃圾收集中心往西，就是核心区的监控中心，总面积约1300平方米。三个监控室目前刚刚开放两个，分别监控刚刚通车的东关大道和新建成的北环环隧。记者走进北环环隧的监控室，虽然还未启用，但摄像头已经深入到了环隧的每个角落。监控室二十几个屏幕上显示着入口、风机房、配电站、水泵房等各处的画面。据工作人员介绍，仅行车道上，就安装了9个摄像头，综合管廊内摄像头有180多个，可以全方位24小时立体监控环隧内的安保、养护状况，随时应对可能发生的问题。

　　穿过地下二层的管理办公用房、配套服务用房，记者来到地下三层的小型汽车停放场。放眼望去，车辆犹如放在超市货架上的商品。据介绍，停车场分上中下三层，为仓储式立体机械式停车，可停放小型汽车220辆。车辆通过一层的4个出入口，由6套巷道旋转搬运器将车送至车位，全程自动智能，不到2分钟，就可以完成停车或取车。

　　整个市政综合配套服务中心占地仅有6500平方米，却实现了垃圾收集、停车、监控等多项功能，地面部分还可作为街心公园，为未来商务中心区节约大量空间。据相关负责人介绍，各项市政设施将会随着周边地块的开发和需求，逐步对外开放使用。