联合早报:国际民航安全面临新隐忧
当地时间2015年11月1日,埃及西奈半岛,埃及官员和军人在坠机现场进行清理和调查,清理出大量遇难乘客的行李衣物等物品以及飞机残骸。机上共217名乘客和7名机组人员,乘客多为俄罗斯游客。俄罗斯驻埃及大使馆发布消息确认,机上乘客和机组人员无一人生还。
视频:俄罗斯客机坠毁现场视频公布 来源:央视新闻
中新网11月12日电 10月31日在埃及西奈半岛坠毁,造成机上224人全部罹难。新加坡《联合早报》12日社论称,如何改进招聘和培训地勤人员的做法,对他们做定期的安全背景复查,防止恐怖组织的渗透,恐怕是今后各国机场都必须认真对待的问题。
文章摘编如下:
从西方情报机构所收集到的证据表明,改名“西奈省”、在2014年11月向“伊斯兰国”组织宣誓效忠的埃及恐怖组织“耶路撒冷支持者”,很可能是元凶。“西奈省”也出面宣称干下暴行。
估计拥有1000到1500名成员的“西奈省”近年来相当活跃,西方情报显示,它在今年7月份先后发动了对意大利驻开罗大使馆的炸弹攻击,以及对一艘埃及巡逻艇的导弹攻击。该组织原先的攻击对象主要是以色列目标,自埃及2011年的军事政变推翻穆斯林兄弟会政府后,也开始攻击埃及境内目标。
经历了2001年“911”恐怖袭击,全球民航业在吸取惨痛的教训后,对于飞行安全,特别是防止恐怖袭击方面,已经做出了重大的改善。机场保安措施强化,出入境安检过程变得冗长,已经成为飞机乘客必须接受的日常现实。
世界航空业至今的安全记录,让人们对乘搭飞机恢复了信心。KGL9268航班遇袭事件,不但反映了恐怖组织策划和攻击能力的演进,恐怕也会加重此后一段时间的飞行成本。
各有数万名在西奈半岛度假的公民的俄罗斯及英国,已经中止了往返埃及的航班,并且采取把乘客和他们的行李分机的方式,逐步疏散滞留当地的国人。欧洲航空安全局和联合国属下的国际民用航空组织,此前已经对伊拉克、伊朗及里海地区的空域发出安全警告。
西奈坠机事件势必让中东地区的航空安全记录进一步恶化。除了当地个别的几家航空公司,大多数的国际航班已经避开中东发生动荡的国家空域。尽管埃及官方宣称,在11月9日于首都开罗击毙了怀疑是“西奈省”首领的嫌凶,埃及旅游业一时三刻恐怕还无法恢复过来。
倘若KGL9268确是如证据所指向的,因藏匿飞机上的炸弹爆炸而空中解体,炸弹如何能偷运上客机,必然是各方必须回答的问题。埃及情报官员和警方正在调查所有接触过KGL9268客机的沙姆沙伊赫机场地勤人员,以确定是否有里应外合的阴谋。
民航安全专家指出,事件凸显了地勤人员有可能成为飞行安全的最新漏洞。如何改进招聘和培训地勤人员的做法,对他们做定期的安全背景复查,防止恐怖组织的渗透,恐怕是今后各国机场都必须认真对待的问题。那些在安全上不过关的机场,可能将因此自绝于国际航空网络,进而遭致经济尤其是旅游业的重大损失。