澳媒：全球交通指数榜单 悉尼交通拥堵位列下游

　　中新网10月30日电 澳洲新快网于30日刊发文章指出，近日，一家设计与顾问公司发布了2017年可持续城市交通指数报告(2017 Sustainable Cities Mobility Index)，该报告显示，在澳大利亚的交通系统里，可持续性最好且效率最高的城市是布里斯班，其次是悉尼。

　　文章摘编如下：

　　近日，一家设计与顾问公司对全球100个城市的交通指数进行排名，其中，中国香港因地铁网络连接良好，且搭乘公共交通的居民比例高，因而排在全球100个城市的首位，紧随其后的是瑞士苏黎世、法国巴黎和韩国首尔。

　　报告显示，澳大利亚共有5个城市上榜，布里斯班及悉尼分别排名第48位和第51位，堪培拉排名第53位，墨尔本排名第55位，珀斯排名第87位。

　　报告指出，悉尼未能进入榜单前50名，其部分原因是知识型就业人员集中在中心商业区，而这里与悉尼地理中心的距离较远。

　　该设计与顾问公司的首席执行官泰勒(Stephen Taylor)表示，澳大利亚悉尼在很多方面是一个真正的全球化城市，但该城市仍需建设真正完整且可持续的交通系统。目前在建的许多项目，例如轻轨、地铁等，都将有利于悉尼在未来提升排名。

　　据媒体报道，澳大利亚新州政府近期公布了两项长远策略，其中一项计划到2056年时，将悉尼改造成一个由3个城市组成的30分钟通勤圈大都市。

　　另一项40年交通战略，则将对悉尼现有交通设施的巩固与升级。该项战略中还透露了一些潜在的大型交通项目，例如巴拉玛打(Parramatta)和高嘉华(Kogarah)之间的铁路建设等。

　　据报道，悉尼西北部玫瑰山(Rouse Hill)与车士活(Chatswood)之间的铁路线计划将于2019年开通。第一阶段线路将会延长至CBD、西德纳姆(Sydenham)和宾士镇(Bankstown)。

　　CBD环形码头(Circular Quay)、兰域(Randwick)和肯辛顿(Kensington )之间的铁路线也计划在2019年开通。