守岛民兵胆子大：电闪雷鸣中爬上灯塔顶抢修

　　立夏的清晨，烟台崆峒岛的天刚蒙蒙亮，在小岛的最东头，一座青砖瓦房围起的小院里，57岁的崆峒岛民兵胡荣福已经起床，迈过62级台阶，登上近20米高的灯塔，检修塔灯、升起国旗、擦拭玻璃罩……

　　1987年5月，胡荣福成为崆峒岛“守塔人”。日复一日，年复一年，老胡每天都重复着同样的动作，这一守就是半辈子。

　　老胡告诉记者，岛上有两座灯塔。1866年，英国人福莱尔在崆峒岛修建了第一座灯塔，为的是引导英国军舰入侵中国，这灯塔见证着弱国积贫被人辱的历史。

　　150年过去，与旧灯塔相隔30米处已立起一座新灯塔，新老两座崆峒岛灯塔一起为进出烟台芝罘湾的船只指引航道。

　　灯塔，对于海上航行的人极其重要，所有的军舰、民船进出烟台港要依赖它，空中民航、军机夜训也要依靠它。

　　1978年，胡荣福应征入伍，成为北海舰队一名海军战士，服役的连队就驻扎在小岛上。由于人员少、生活艰苦，驻岛海军和陆军官兵一起开伙，共同承担保卫海岛的任务。

　　“我们一家三代都当过兵，父亲是陆军，我是海军，我的儿子曾服役空军，我们都以为祖国站岗为荣。”老胡自豪地说。

　　刚来到岛上，住的都是清一色的海草房，没有通电，只能靠柴油发电机发电，条件艰苦，年轻的民兵忍受不了寂寞，选择了离开，唯独胡荣福坚持到现在。

　　和老胡一起来到岛上的，还有老胡的爱人和8个月大的孩子。“老胡这身子骨这么硬朗，都是当兵时候练出来的。”在灯塔旁的一间小屋里，老胡的爱人对记者说，老胡每天作息很有规律，早晨5点起床，晚7点准时打开电视收看新闻联播，9点睡觉。如今，老胡的儿子也退伍了，成为一名交通警察。

　　有人说，老胡家庭幸福，儿子事业有成，可以安心地退休了。可老胡不这么想，他早已和这两座塔结下了深厚的感情，他还要继续守下去。灯塔依然耸立在岛上，可胡荣福却老了。

　　攀谈间，老胡回忆起16年前的一桩往事。那是深秋的一个晚上，崆峒岛风雨交加，一道闪电劈过半空，灯塔突然断电。塔灯没电可是一件要命的事啊，正在茫茫大海上航行的船只没有了灯塔的指引，就好比失去了“眼睛”，极易造成航海事故。

　　按照预案，市电断停后应立即启用柴油机发电，电输送到了灯塔，但塔灯仍然没能亮起来。此刻的老胡焦急万分。黑夜里，灯塔上空尽是一道道闪电，起初也让老胡有些胆怯。但他同时也清楚，海上有无数的目光正期待着塔灯赶快亮起来。

　　风雨中，老胡肩挂检修工具包，一手扶着栏杆，一手拿着手电，一个台阶一个台阶往上攀爬，当攀爬到第40多级台阶时，右脚不小心滑了一下，整个身子前倾摔倒在台阶上，右膝和额头也被台阶棱角磕着，但他顾不得那么多，爬起来继续往塔顶爬去。爬到塔顶后，经过一番检测、维修、换件，塔灯终于亮了。

　　有人说，老胡胆子真大，在电闪雷鸣的塔顶作业是件极其危险的事。但老胡却说，他当时想到的是肩上那份责任和海上期盼的目光。(许崇好　宋传洲　本报特约记者　贾玉省）