俄媒：运20服役有四大意义 规避伊尔76缺点(图)

　　7月6日，我国自主研发的首款大型运输机——运-20飞机授装接装仪式在空军航空兵某部举行。这是两架即将交付的运-20运输机从机库移向跑道。新华社记者 邢广利 摄

　　参考消息网7月12日报道 外媒称，中国人民解放军空军已正式接收运-20重型军用运输机，目前首批两架运-20已经交付军方。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申就此向“卫星”通讯社做出以下评论。

　　据俄罗斯卫星网7月7日报道称，首批运-20重型军用运输机正式服役，是中国在发展军力过程中取得的重大成功。

　　首先，这是中国首次依靠自身国防工业力量制造的强大战略军事运输机，可保障军队在全球范围内的机动性；第二，拥有多架重型运输机有利于更好地应对国内发生的任何紧急情况；第三，可在重型运输机的基础上研制重型加油机，这对于制造出中国人民解放军空军合格的战略轰炸机也是十分必要的；最后，在运-20的基础上可研制远程侦察机、无线电技术侦察机和电子战飞机等。

　　正如轰-6K轰炸机一样，运-20使用的也是俄产D-30KP2发动机，而中国专家希望将其更换为国产发动机。运-20更换国产发动机或许会比轰炸机要晚一些，因为运输机使用更频繁，载客量更大，可靠性要求也更高。与俄罗斯使用PS-90发动机的新型伊尔-76MD-90A运输机相比，使用D-30KP2发动机的运-20运输机在飞行距离和负载能力方面稍显逊色。

　　运-20成功规避了伊尔-76的主要缺点——货舱尺寸有限，首先是宽度不够。伊尔-76的问题在于货舱尺寸与负载能力不符，不易装载某些重型武器装备。而运-20在这方面则更加方便。