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让数据说话:国产新舟60飞机事故的背后 (7/11)
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让数据说话:国产新舟60飞机事故的背后

再来看看新舟60飞机在国内飞行时发生事故的具体情况:   

2002年8月7日:武汉航空公司一架新舟60宜昌三峡机场训练,降落时忘记放起落架,飞机以机腹着陆,无人员伤亡,但飞机严重受损。起落架未放告警系统为美国生产的,告警录音也是美国口音,而飞行员没有及时听明白警告,仍然继续降落。事故导致该机型在中国民航停飞74个月,2008年10月19日才在国内首航。   

2006年,宜昌三峡机场一架新舟60进行训练飞行时降落时冲出跑道。机场工作人员介绍,当时机上有2名赞比亚飞行员在接受培训,由于不太熟悉新舟60的性能,飞机降落时,驾驶员在飞机滑行中操作失误,导致飞机冲出跑道20多米,但飞机幸运地避开了跑道旁边的排水沟,机组人员安然无恙,价值约8000万元人民币的飞机也没有损坏。


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发布时间:2014-02-08 09:13:39 【编辑:王朋飞】
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