西气东输：能源大动脉“气化中国”

　　2011年8月中旬的一天，在西气东输一线管道末场的白鹤站，记者走进操作室时，输气工张慧娟正紧张地忙碌着。“上面显示从西气东输一线主干线进入我们站的天然气状态：压力为4.91兆帕，温度是20摄氏度，”张慧娟指着电脑监控屏告诉记者，“按计划，我们站今天要输送给上海市燃气管网800万立方米天然气。”

　　看起来并不起眼的白鹤站，是西气东输一线分输量最大的站场之一，更是上万公里管线上几百座场站的缩影。自2004年1月1日，西气东输一线正式向上海市商业供气以来，白鹤站已累计向上海市输送天然气151亿立方米，占其全市天然气供应量的50%以上。“到今年7月底，我们已累计向上海市天然气管网输送天然气16.1亿立方米。”白鹤站站长刘富新介绍说。

　　从西气东输一线的建成开始，伴随着国家天然气战略的推进，中国石油天然气管网建设步伐开始加速。陆续投产的西气东输二线、涩宁兰复线、陕京三线等，与之前建成的西气东输一线、陕京一线、陕京二线等一起，构成了“气化中国”的能源大动脉，“气化山东”、“气化辽宁”、“气化新疆”、“气化吉林”、“气化广西”、“气化湖南”等工程逐步实施。960万平方公里的土地上，纵横交错的管道运输线，将天然气源源不断地送到祖国的各个角落。

　　国内天然气管网迅速铺开

　　“包括西气东输一线、二线在内，有9条输气干线在我们长庆油田交会。可以说，天然气管道把长庆生产的天然气送到了祖国各地。”8月中旬，在中国石油长庆油田公司，总地质师张明禄向记者介绍，作为我国最早形成管网供输能力的长庆油田，早在1997年陕京线建成投产时，就已经开始通过天然气管道供气北京。

　　长庆气田的管线增加，也折射出天然气管道在我国的快速发展。实际上，天然气管道是连接资源和市场的桥梁。由于我国幅员辽阔，能够有效地发挥出管道运输的先天优势，将西部的资源优势转变为经济优势，为能源紧缺的东部发达地区送去源源不断的“血液”。

　　自2002年西气东输开工建设到今年6月底中亚—西气东输二线工程干线全线贯通，短短8年间，中国石油已经建设天然气管道近3万公里，是上世纪天然气管道建设的近两倍，我国99%的天然气要通过管道运输。